Tunel w Świnoujściu to inwestycja wyczekiwana od lat. Władze miasta z chęcią zobaczyłyby ją w rządowych planach już wiosną tego roku co oznaczałoby, że prace w kierunku jej realizacji mogły by ruszyć z miejsca. Konkretnych decyzji na razie nie ma. Wiadomo, że będzie tunel. Nie wiadomo jeszcze jak zostanie sfinansowani i kiedy będziemy mogli nim pojechać.
Obecnie w tej sprawie trwają rozmowy między Ministerstwem Infrastruktury i Budownictwa a stroną samorządową. – Mają one na celu ustalenie szczegółów powiązania Świnoujścia z siecią dróg krajowych poprzez budowę tunelu pod Świną – mówi Elżbieta Kisil, rzeczniczka prasowa Ministerstwa Infrastruktury i Budownictwa. – Strona samorządowa przygotowuje wymaganą przepisami dokumentację, czyli Program Funkcjonalno-Użytkowy, na podstawie wydanej w 2010 roku decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach, zakładającą budowę przejścia w tunelu – dodaje.
Znany jest już bieg tunelu. – Tunel rozpocznie swój bieg przy terminalu promowym i dworcu kolejowym na wyspie Wolin a kończyć się będzie za bazą paliw płynnych na wyspie Uznam – mówi Elżbieta Kisil.
Finansowanie realizacji projektu nie zostało jeszcze ustalone. – Zgodnie z zapisami Kontraktu Terytorialnego dla województwa zachodniopomorskiego, rozmowy mają na celu wypracowanie koncepcji realizacji wraz z mechanizmem finansowania uwzględniającym zaangażowanie środków publicznych i możliwość wykorzystania środków prywatnych – mówi przedstawicielka MIB. – Z informacji posiadanych przez nas wynika, że Świnoujście zamierza występować o środki unijne z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020 w celu dofinansowania realizacji tej inwestycji – dodaje.
W tej sprawie bardzo dużo zależy od wspomnianego wcześniej finansowania, a to zależy od władz miasta. – Szczegółowy harmonogram realizacji inwestycji zależy od stopnia jej przygotowania przez stronę samorządową oraz zapewnienia środków finansowych na realizację – mówi Elżbieta Kisil.
O tym jak całą sprawę wyobrażają sobie władze Świnoujścia przeczytasz na naszym portalu.
Zapisz się do newslettera:
