Łódzkie: Rok opóźnienia przebudowy DW-486 Ruda – Krzeczów

O spodziewanym opóźnieniu przebudowy drogi wojewódzkiej nr 486 Wieluń – Radomsko na podwieluńskim odcinku Ruda – Krzeczów samorząd województwa łódzkiego poinformował we wrześniu zeszłego roku. Roboty miały według pierwotnych założeń zakończyć się w listopadzie 2023 r. Region tłumaczył zmiany w harmonogramie wydłużeniem fazy projektowej, co wpłynęło na terminarz robót budowlanych. Inwestycja realizowana jest przez Colas w formule „zaprojektuj i wybuduj”.

Finał prac jeszcze w tym roku

Teraz poznaliśmy dokładną skalę poślizgu. – Rozbudowa tej drogi wojewódzkiej się kończy – poinformował Wydział Prasowy Urzędu Marszałkowskiego Województwa Łódzkiego. Służby marszałka dodały, że roboty powinny zostać sfinalizowane do 31 października. Oznacza to niemal 12-miesięczne opóźnienie w stosunku do początkowych założeń.

– Umowa z wykonawcą opiewa na ponad 68,1 mln zł – usłyszeliśmy. Kwota ta pozwoli na stworzenie nowej konstrukcji jezdni na odcinku ok. 11 km. Powstało już nowe rondo, trwa przebudowa innych skrzyżowań oraz budowa lub remont chodników. Gotowa jest kanalizacja deszczowa, podobnie jak zbiornik retencyjny i oświetlenie. Zakończyła się też przebudowa przejazdu kolejowego.

Największa inwestycja ZDW zgodnie z planem

Terminowo prowadzona jest zaś największa z toczących się inwestycji łódzkiego ZDW: budowa wschodniej obwodnicy Bełchatowa w ciągu DW-484. Na długości ok. 8 km powstaje droga w nowym śladzie. Zadanie realizuje konsorcjum Banimex – Duna Aszfolt. – Prace powinny zakończyć się w październiku przyszłego roku – zapowiada UMWŁ. Jest to termin zgodny z zawartym w umowie z 2022 r.

– Droga będzie wybudowana wraz z wiaduktami, przepustami, zatokami autobusowymi. Przy okazji remontowany był wiadukt kolejowy – relacjonuje samorząd. Aktualnie powstaje kanalizacja deszczowa. Wartość kontraktu to ok. 146 mln zł. Ok. 62 mln zł pochodzi z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg, pozostałe środki wyłoży województwo.