Łódź: Remont wiaduktu Dąbrowskiego bez opóźnień

Remont przerzuconego nad linią kolejową 540 wiaduktu, na którym z początkiem 2019 r. ograniczono ruch z powodu złego stanu technicznego, rozpoczął się w styczniu roku bieżącego. Pierwszym etapem była rozbiórka, w tym – zrywanie nawierzchni asfaltowej oraz podbudowy. Następnymi będą wymiana izolacji wraz z odwodnieniem, naprawa przyczółków i filarów oraz wykonanie nowych chodników i barier energochłonnych.

– Prace przebiegają zgodnie z planem – zapewnia wicedyrektor Zarządu Dróg i Transportu Marcin Woźniak. Na wiadukcie wykonano do tej pory rozbiórki żelbetonowych gzymsów, betonowych chodników, balustrad, osłon i barier. Usunięto izolację i płyty betonowe na łączeniu z nieużywanym wiaduktem tramwajowym (będącym pamiątką po nigdy niezrealizowanych planach przedłużenia linii na Dąbrowę Przemysłową). Skuto i oczyszczono betonowe elementy ścian i filarów, rozebrano schody i zdemontowano wpusty mostowe. Odsłonięte elementy konstrukcji wiaduktu zostały zabezpieczone.

Remont potrwa do końca roku. Jego koszt wyniesie prawie 8 mln zł. Na czas wykonywania prac zawieszono działanie położonego na remontowanej nitce przystanku autobusowego. Bez zakłóceń działają natomiast położone pod wiaduktem pętle autobusowa i tramwajowa oraz przystanek kolejowy Łódź Dąbrowa.

– Od przyszłego roku wyremontowany obiekt będzie ponownie dostępny na całej szerokości – deklarował w styczniu dyrektor Departamentu Architektury i Rozwoju w Urzędzie Miasta Robert Kolczyński. Nie jest wykluczone, że podczas późniejszego remontu nitki południowej będzie przenosił ruch w obydwu kierunkach. Z pewnością znaczenie wiaduktu wzrośnie jeszcze bardziej podczas zbliżającej się rozbiórki wiaduktu na równoległej Przybyszewskiego i budowy na jego miejscu nowej przeprawy.