– Powstanie tam rondo o 2 pasach ruchu, z których środkowy będzie wzmocniony z myślą o ruchu ciężkich samochodów ciężarowych – zapowiada wicedyrektor Zarządu Dróg i Transportu Katarzyna Mikołajec.
Ulica, o której mowa, jest przedzielona na dwie niezależne części torami stacji kolejowej Łódź Żabieniec. Przewidziany do przebudowy odcinek zachodni przenosi znaczny ruch samochodów osobowych (głównie pracownicy mieszczących się przy niej zakładów przemysłowych i petenci II Urzędu Skarbowego Łódź-Bałuty) oraz ciężarowych. Korzysta z niej także kilka linii autobusowych.
Z tego powodu wykluczono możliwość całkowitego zamknięcia drogi na czas inwestycji. – Z całą pewnością zapewnimy możliwość dojazdu do wszystkich zakładów