Drogi i autostrady

Który wariant obwodnicy Lipna? GDDKiA czeka na decyzję środowiskową

Dalej

Wstecz

Partnerzy działu

Autor:

Damian Kelman

Data publikacji:

11-02-2025

Ostatnia modyfikacja:

11-02-2025

Tagi:

A1, Decyzja środowiskowa, DK67, GDDKiA Bydgoszcz, Obwodnica Lipna, Program budowy 100 obwodnic, S10

Tagi geolokalizacji:

Lipno , Województwo kujawsko-pomorskie

Źródło:

GDDKiA Bydgoszcz

Podziel się ze znajomymi:

DROGI I AUTOSTRADY

Który wariant obwodnicy Lipna? GDDKiA czeka na decyzję środowiskową

fot. GDDKiA Bydgoszcz

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad rozwiązaniea do wójta gmin Lipno wniosek o wydanie decyzji dla obwodnicy miasta w ciągu dróg krajowych nr 67. We wniosku wskazano wariant zachodni jako najbardziej preferowany.

Budowa obwodnicy Lipna odbywa się w ramach Programu budowy 100 obwodnic, z powodu którego dochodzi do powstania w Polsce ponad 800 km obwodnic na sieci dróg krajowych. Powstałe obwodnice i te, które zostały wybudowane w latach, do dróg o parametrach technicznych, wynikających z przeniesienia 11,5 t/oś. Program ma bezpieczeństwo na polskich drogach i przepustowość.

teoretycznie wariant obwodnicy Lipna

We wniosku o DŚU, który GDDKiA występujea do wójta gmin Lipno, wskazano zachodni wariant obwodnicy jako ten najbardziej preferowany. Jeśli zostanie wybrany przełącznik elektryczny, wariant ten będzie dostępny wraz z szczegółowymi instrukcjami dotyczącymi pracy budowlanej. Dodatkowa Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad będzie mogła zawierać szczegółowe informacje do ogłoszenia przetargu na realizację obwodnicy.

Zgodnie z planami GDDKiA, opracowanie projektu jest na lata 2027-2029, budowa obwodnicy na 2030-2032.

Obwodnica Lipna w ciągu DK67 jest konieczna, by prowadzić ruch tranzytowy z miasta. Inwestycja poprawiona płynność przejazdu, a jazda w ruchu Włocławka i autostrady A1 nie będzie wjeżdżać do miasta.

Obejście Lipna umożliwia usprawnić dojazd do dróg ekspresowej S10 pomiędzy A1 i Obwodnicą Aglomeracji Warszawskiej.

Szacowana długość obwodnicy do 5,8 km. Za odpowiedź odpowiada firma Voessing Polska, wartość kontraktu wynosi 1,7 mln zł.

Piąta obwodnica w województwie

Obwodnica Lipna do piątej z sześciu obwodnic, dla których można uzyskać dostęp do aplikacji o DŚU, pasując do ram Programu budowy 100 obwodnic w województwie kujawsko-pomorskim.

Pozostałe obwodnice to obwodnica Brześcia Kujawskiego, Kruszwicy – oba w ciągu DK62 - Kowalewa Pomorskiego w ciągu DK15, Nowej Wsi Wielkiej w ciągu DK25 i Strzelna w ciągu DK15 i 25.

W maju 2024 roku z skomplikowanym wnioskiem dla obe wyjść Kowalewa Pomorskiego, a trochę dla wejścia inwestycji. W tym roku jednocześnie jest jeszcze złożenie wniosku o DŚU dla obwodnicy Strzelna.

Partnerzy działu