Informacja o nowym Programie Budowy Dróg Krajowych to działanie w ramach kampanii przedwyborczej – mówi portalowi „RynekInfrastruktury.pl” Zbigniew Kotlarek, prezes Polskiego Kongresu Drogowego.
Nowy PBDK potwierdzeniem tego, co już przygotowano
Prezes PKD przypomina, że większość inwestycji zawartych w nowym PBDK została już wcześniej zaplanowana do zrealizowana przy wsparciu ze środków unijnych. Co więcej, wiele zadań zostało przygotowanych w poprzedniej perspektywie jednak ze względu na niewłaściwe działania zamawiającego oraz brak środków, były one przesuwane do kolejnych załączników.
Kolejne nowe inwestycje dookreślają to, co zostanie wykonane do 2020 roku, a rozliczone do roku 2023. Zbigniew Kotlarek przyznaje, że cel programu jest bardzo pożądany, a inwestycje w nim zawarte pozwolą domknąć wiele ciągów drogowych i umożliwią powstanie 3900 km nowych dróg.
Bez problemów się nie obędzie
– Największym zagrożeniem i ogromnym niebezpieczeństwem jest kumulacja inwestycji od 2017 do 2020 roku. Przewidywaliśmy, że kumulacja zacnie się w 2015 roku i na pewno przejdzie w rok 2016. Część tych inwestycji jest już w procedurze przetargowej lub została rozstrzygnięta i te projekty będą mogły ruszyć, jednak dla pozostałych należy ogłosić postępowania – mówi portalowi „RynekInfrastruktury.pl” Zbigniew Kotlarek.
Prezes zwraca uwagę na to, że wiele przetargów jest ogłaszanych w formule „projektuj i buduj”, co oznacza, że co najmniej rok należy przeznaczyć na projektowanie inwestycji przez wykonawcę. – Obawiam się, że po tym spustoszeniu i problemach, jakie wystąpiły w perspektywie 2007-2013, gdzie w części środkowej tego okresu również wystąpiła kumulacja i upadło wiele firm małych i średnich, tym razem będzie znacząco trudniej ten program zrealizować z powodzeniem – mówi.
Zbigniew Kotlarek wyjaśnia nam, że na rynku jest obecnych mniej firm mogących być podwykonawcami i są one dużo bardziej ostrożne. Co więcej, rośnie ryzyko pojawienia się większej liczby napięć i problemów niż w poprzedniej perspektywie.
Zapraszamy na III Kongres Infrastruktury Polskiej, który odbędzie się 8 października 2015 roku w Łodzi. W tym roku wśród poruszanych tematów znajdzie się między innymi rola funduszy prywatnych w budownictwie infrastrukturalnym oraz kwestia relacji między członkami procesu inwestycyjnego.
Więcej informacji o Kongresie znajdziesz tutaj.
Zapisz się do newslettera:
