Koniec projektowania obwodnicy Ostrowca Świętokrzyskiego

Obwodnica Ostrowca Świętokrzyskiego w ciągu DK-9 na odcinku Rudka - Jacentów będzie miała ok. 13 km długości. Zostanie poprowadzona po nowym śladzie jako droga klasy GP. W ramach inwestycji planowana jest przebudowa dróg i ulic poprzecznych oraz budowa dodatkowych jezdni (umożliwiających obsługę terenów przyległych i połączenie z istniejącą siecią dróg).  

Obwodnica rozpocznie się w Rudce na istniejącej DK-9, dalej pobiegnie nowym śladem, omijając Ostrowiec Świętokrzyski od strony zachodniej i południowej, włączając się do DK-9 w Jacentowie. Inwestycja przewiduje m.in. budowę dwóch węzłów drogowych (w Rudce i Miłkowie), dwóch skrzyżowań (w Szewnej i Jacentowie) oraz obiektów inżynierskich takich jak mosty, wiadukty, przejścia dla zwierząt.

Obwodnica leży w ciągu trasy łączącej Radom, Ostrowiec Świętokrzyski, Opatów i Rzeszów. Umożliwia m.in. dojazd do autostrady A4 oraz kieruje ruch w stronę przejścia granicznego ze Słowacją w Barwinku. Budowa obwodnicy powinna skrócić czas przejazdu w ruchu tranzytowym oraz wyprowadzić ruch z miasta.

Przed złożeniem wniosku o wydanie ZRID rozwiązania zaprojektowane w ramach obwodnicy były kilkukrotnie prezentowane mieszkańcom. Na etapie procedowania wniosku o wydanie ZRID ponownie przeprowadzona będzie ocena oddziaływania na środowisko. Zainteresowane strony będą mogły zgłaszać uwagi do zgromadzonych materiałów.