Koniec popowodziowych odbudów DW-392 i DW-416

Samorządy województw dolnośląskiego, opolskiego i łódzkiego poinformowały o zakończeniu napraw dwóch dróg, które zostały zrealizowane dzięki dotacji z budżetu Urzędu Marszałkowskiego Województwa Łódzkiego. Region, który nie został istotnie dotknięty wrześniową falą powodziową, mówi o potrzebie solidarności w trudnych chwilach. Podkreśla także, że na Dolny Śląsk trafiły również pieniądze wyasygnowane przez innych marszałków.

Naprawiona droga łącząca śląskie i opolskie

Pierwszą z naprawionych dróg jest DW-416 Racibórz (śląskie) – Krapkowice (opolskie). – W Żywocicach (opolskie) wrześniowa powódź dosłownie zmyła fragmenty drogi – opisują służby prasowe UMWŁ. – Żywioł zniszczył jezdnię, podmył nasypy i uszkodził barierki – usłyszeliśmy.

Naprawa zniszczeń dokonanych przez rzekę Osobłogę trwała osiem tygodni. – Remont objął zabezpieczenie podstawy nasypu drogi, wykonanie nowej podbudowy, regulację rowów i wzmocnienie ich dna – mówi Arkadiusz Branicki z Zarządu Dróg Wojewódzkich w Opolu. Koszt robót wyniósł 1,5 mln zł, z czego milion pochodził z budżetu województwa łódzkiego.

Ponownie przejezdna trasa do Bystrzycy Kłodzkiej

Również milion UMWŁ przekazał władzom Dolnego Śląska. Tam konieczna była naprawa DW-392 Żelazno – Bystrzyca Kłodzka na całym 42-kilometrowym przebiegu. – Długi odcinek został miejscami bardzo zniszczony przez rzekę Białą Lądecką. Dwie trzecie drogi były wypłukane, a w dwóch miejscach woda zrobiła takie wyrwy, że można było oglądać konstrukcję drogi – opisuje Jarosław Caban, kierownik Działu Inwestycji i Remontów Dolnośląskiej Służby Dróg i Kolei.

Łącznie 3,5 mln zł na odbudowę tej trasy przekazały także województwa mazowieckie, lubelskie, warmińsko-mazurskie, podkarpackie i kujawsko-pomorskie. – Droga była całkowicie nieprzejezdna od połowy września, dziś jest już załatana – wskazują służby prasowe łódzkiej marszałek Joanny Skrzydlewskiej.