Kolejny krok do wypełnienia Via Baltica

Via Baltica to droga transeuropejska łącząca Warszawę i Tallin. Całkowita długość drogi wynosi 970 km, z czego 269 km przebiega przez terytorium Litwy. Od Polski do granicy z Łotwą droga prowadzi m.in. przez Mariampol, Kowno, Poniewież i Poswol.

Prace przy granicy z Polską

W latach 2022-2024 dokończono przebudowę prawie 30-kilometrowej drogi Via Baltica od Mariampola do granicy z Polską. Powstała tam czteropasmowa autostrada z bogatą infrastrukturą drogową: osiem wiaduktów, siedem mostów, sześć tuneli, 15 rond, a także pierwszy zielony most dla migracji zwierząt na Litwie oraz największy, jak dotąd, teren rekreacyjny i parking.

W tamtym roku rozpoczęto prace nad pozostałą częścią Via Baltcia od Mariampola do Polski. Zakończenie przebudowy 12-kilometrowego odcinka planowane jest na 2025 rok, a obecnie prace przebiegają szybciej niż planowano.

Ministerstwo Transportu i Komunikacji Republiki Litewskiej informuje, że wykonano już ponad połowę wszystkich zaplanowanych w ramach modernizacji prac.

W ramach całego projektu, po modernizacji 40-kilometrowego odcinka Via Baltica od Mariampola do granicy z Polską, na tej drodze powstaną dwa zielone mosty dla, 10 przejść tunelowych, 10 wiaduktów, siedem mostów, 25 skrzyżowań, 18,9 km ścian akustycznych, dwa parkingi i miejsca odpoczynku oraz aż 90,5 km dróg łącznikowych.

Litwa rozbudowuje Via Baltica

Odcinek Via Baltica z Kowna do Mariampola o łącznej długości ponad 39 km został ukończony w 2018 roku.

Obecnie niezagospodarowany odcinek Via Baltica rozciąga się od Kowna do granicy z Łotwą. Podpisana teraz umowa obejmie blisko 140 ze 160 kilometrów na tym fragmencie Via Baltica.

Podpisanie umowy na opracowanie specjalnego planu dla ostatniego odcinka drogi o długości 22 km planowane jest w tym roku. Umowy podpisane przez Via Lietuva stanowią, że specjalne plany rozwoju inżynieryjnego powinny zostać przygotowane w ciągu dwóch lat.