Kierowcy wjechali na obwodnicę Łomży w ciągu S61

Zmiana dotyczy odcinka drogi S61 Łomża Zachód - Kolno o długości 12,9 km. Do ruchu została udostępniona jedna jezdnia trasy, po której kierowcy jeżdżą w obu kierunkach – zarówno w stronę Warszawy, jak i Budziska.

Z uwagi na ruch jednojezdniowy obowiązuje tu ograniczenie prędkości do 80 km/h i jednocześnie zakaz wyprzedzania. Z ruchu są wyłączone na razie węzły Nowogród i Łomża Północ – zostaną one oddane wraz z druga jezdnią, co nastąpi w III kwartale 2025 roku.

W ciągu obwodnicy Łomży powstał m.in. most o długości 1205 m. Jak podaje GDDKiA, jest to najdłuższy tego typu obiekt w województwie podlaskim. Prowadzi ruch nad doliną Narwi oraz nad samą rzeką. Pod obiektem mieści się przejście dla zwierząt, cztery drogi wewnętrzne gminy Piątnica oraz przejazd gospodarczy na wale przeciwpowodziowym.

Obecnie kierowcy korzystają z zachodniej nitki mostu. Druga jest jeszcze w budowie.

Przypomnijmy, umowa na budowę obwodnicy Łomży po raz pierwszy została podpisana jeszcze jesienią 2018 roku. Firma Toto, która była pierwszym wykonawca nie wybudowała jednak drogi. Po uzyskaniu pozwolenia na budowę nie podjęła prac w terenie, a kontrakt został zerwany. Konieczne było ogłoszenie drugiego przetargu (nastąpiło to w 2021 roku), który ostatecznie wygrała firma Intercor.

Wykonawca, po oddaniu pierwszej jezdni, kontynuuje prace. Cały kontrakt ma być zakończony w III kwartale 2025 r. Będą wtedy gotowe dwie jezdnie S61, każda z dwoma pasami ruchu i pasem awaryjnym oraz infrastruktura towarzysząca. Powstanie także jednojezdniowy fragment drogi krajowej nr 64 o długości ok. 7 km od węzła Łomża Północ do Elżbiecina. W rejonie miejscowości Marianowo oraz w rejonie miejscowości Elżbiecin powstaną ronda. Będą to skrzyżowania odpowiednio z droga krajową nr 61 i nr 64.

S61 Łomża Zachód – Kolno to część większego projektu – budowy drogi ekspresowej S61 Łomża Zachód – Stawiski. Droga powstaje z dofinansowaniem Unii Europejskiej. Wraz z oddaniem pierwszej jezdni obwodnicy Łomży, zapewniona został przejezdność całej trasy Via Baltica w Polsce.