Umowa na na dokumentację dla obwodnicy Szczekocin i Goleniów podpisana

Jak podkreśla GDDKiA, to już trzecia umowa w woj. śląskim, na wykonanie dokumentacji w ramach Programu Budowy 100 obwodnic. Wcześniejsze umowy dotyczyły wykonania dokumentacji dla obwodnic Kroczyc i Pradeł. Te trzy dokumentacje obejmują swoim zakresem zaprojektowanie nowych przebiegów dróg o łącznej długości prawie 25 km. Realizację tych inwestycji zaplanowano w latach 2023-2025.

21 lipca 2020 r. poznaliśmy oferty w przetargu na wykonanie kompleksowej dokumentacji projektowej dla budowy obwodnicy Szczekocin i Goleniów w ciągu drogi krajowej nr 78. Z trzynastu złożonych ofert, najkorzystniejszą złożyła spółka Mosty Katowice o wartości 3 472 044 zł. Pisaliśmy o tym szerzej tutaj. 

Wykonawca zrealizuje zadanie w terminie 110 miesięcy, na co składają się 24 miesiące na wykonanie dokumentacji projektowej oraz uzyskanie potrzebnych decyzji administracyjnych. 7 miesięcy przewidziane jest dla realizacji obowiązków wynikających z procedury przetargowej na wyłonienie wykonawcy robót budowlanych, natomiast 79 miesięcy będzie trwało pełnienie nadzoru autorskiego nad wykonaniem robót budowlanych (wraz z okresem rękojmi za wady wynoszącym 60 miesięcy). Długość obwodnicy wyniesie ok. 13,1 km.

Jak podaje inwestor, te trzy inwestycje są już częściowo przygotowane do realizacji i posiadają decyzje o środowiskowych uwarunkowaniach. Ujęcie w rządowym Programie budowy 100 obwodnic umożliwiło przyspieszenie ich realizacji. Podstawowym celem budowy obwodnic Kroczyc, Pradeł, Szczekocin i Goleniów jest wyprowadzenie ruchu tranzytowego, jaki przejeżdża przez te miejscowości. Realizowana obecnie obwodnica Poręby i Zawiercia oraz inne inwestycje na drodze krajowej nr 78, przyczynią się do odciążenia istniejącego układu komunikacyjnego na obszarze obejmującym północno-wschodnie tereny woj. śląskiego.

Nowo budowane odcinki drogi, okrążając miejscowości, przejmą znaczącą część ruchu tranzytowego i regionalnego, skutkiem czego na dotychczasowej drodze krajowej nr 78 przeważać będzie ruch lokalny. Poprawi to bezpieczeństwo mieszkańców oraz zwiększy przepustowość połączenia, z jednej strony z autostradą A1, z drugiej z drogą ekspresową S7 na wysokości Jędrzejowa.