Jest ugoda w sprawie rozwiązanego kontraktu DW-548 Stolno – Wąbrzeźno

Do ugody doszło przed Sądem Rejonowym w Toruniu, a jej stronami są konsorcjum spółek Trakcja, AB Kauno Tiltai i Przedsiębiorstwa Eksploatacji Ulic i Mostów oraz Województwo Kujawsko – Pomorskie. Chodziło o inwestycję polegającą na rozbudowie drogi wojewódzkiej nr 548 Stolno – Wąbrzeźno na odcinku liczącym ok. 29 km z wyłączeniem węzła autostradowego Lisewie.

Kontrakt między Trakcją a ZDW w Bydgoszczy był zawarty w kwietniu 2017 roku. Była wart ok. 85 mln zł. Dwa lata później, pod koniec kwietnia 2019 r. inwestor poinformował o zerwaniu umowy z wykonawcą.

Twierdził, że ten nie realizował robót zgodnie z harmonogramem, przerwał prace i mimo wezwań nie wznowił ich po zimie. Wykonawca miał także wystąpić o wydłużenie terminu zakończenia prac o kolejne dwa lata.

Miesiąc później o wypowiedzeniu umowy poinformował wykonawca. Jako przyczynę Trakcja wskazała wówczas brak współpracy ze strony inwestora. Wykonawca wskazywał, że kontrakt był przygotowany w oparciu o założenia ruchu sprzed 12 lat i nieaktualne wymagania techniczne. Wykonawca zaproponował rozwiązania mające dostosować inwestycję do obecnych realiów i realizację związanych z tym robót dodatkowych, ale – jak podawała wówczas Trakcja – próby dialogu kończyły się niepowodzeniem.

Ostatecznie negocjacje podjęto i osiągnięto porozumienie. Wzajemne ustępstwa – jak podał wykonawca – obejmują w szczególności zapłatę wynagrodzenia na rzecz wykonawcy z tytułu wykonanych robót, powiększonego o należny podatek VAT w kwocie 9,166 mln zł. Zamawiający nabył prawo własności materiałów i zrzekł się ewentualnych roszczeń wzajemnych wynikających z realizacji kontraktu.

– Bezpośrednim skutkiem zawarcia ugody jest także obustronne zobowiązanie do działania w taki sposób, jak gdyby kontrakt został rozwiązany za porozumieniem stron – informuje wykonawca.

Zawarta ugoda pozwoliła uniknąć stronom długotrwałego i kosztownego sporu sądowego w tej sprawie.