Infrastruktura drogowa będzie bezpieczniejsza

Porozumienie ma potwierdzać dotychczasowe wspólne działania i wskazywać na długoterminową współpracę. Obie instytucje odgrywają ważną rolę w rozwoju krajowej infrastruktury drogowej.

Wspólne działania instytucji

Współpraca GDDKiA z PIG-PIB zakłada uproszczenie i skrócenie procesu inwestycyjnego. Sposobem na to ma być m.in. wspólne przygotowywanie i opiniowanie projektów aktów prawnych, a także monitorowanie procesu legislacyjnego.

PIG-PIB będzie świadczył wsparcie merytoryczne przy kluczowych inwestycjach infrastrukturalnych ujętych w Rządowym Programie Budowy Dróg Krajowych do 2030 roku (z perspektywą do 2033 r.) oraz Programie budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030 i Programie Wzmocnienia Krajowej Sieci Drogowej do 2030 roku.

Instytut będzie przekazywał dane cyfrowe i przeprowadzał konsultacje z pracownikami Generalnej Dyrekcji, a także wymieniał doświadczenia w zakresie szerokorozumianej geologii. GDDKiA z kolei przekaże dane związane z podłożem budowli drogowych i mostowych oraz umożliwi prowadzenie prac kartograficznych i innych, które pozwalają pozyskiwać dane geologiczne.

Lepsze standardy dróg

W związku z podpisaniem porozumienia, instytucje przekazują wspólne stanowiło o konieczności działań ukierunkowanych na podniesieniu standardu badań podłoża budowlanego, w tym badań geologiczno-inżynierskich oraz wdrożenia nowych metod badawczych.

Celem jest poprawa jakości i trwałości inwestycji drogowych realizowanych przez GDDKiA, a co za tym idzie zmniejszenie kosztów związanych z późniejszym utrzymaniem dróg krajowych.

Strony przekonują, że dzięki połączeniu wiedzy geologicznej z doświadczeniem inwestycyjnym możliwe będzie nie tylko usprawnienie procesu realizacji inwestycji, ale również podniesienie ich jakości i bezpieczeństwa. Efekty tej współpracy będą odczuwalne przez wiele lat – zarówno w wymiarze gospodarczym, jak i społecznym.