GDDKiA szuka wykonawcy obwodnicy Krosna Odrzańskiego

Droga wyprowadzająca ruch tranzytowy z Krosna Odrzańskiego ma mieć 11,3 km długości i będzie biegła po nowym śladzie. Jej początek zlokalizowany będzie na DK-29 w rejonie Osiecznicy, a koniec na DK-32 w rejonie Połupina.

Rusz zostanie poprowadzony od strony północnej i wschodniej miasta – zgodnie z wariantem II, który został zatwierdzony decyzją środowiskową. W ramach inwestycji wykonane zostanie także most na Odrze.
Wybrany w przetargu wykonawca będzie miał na realizację umowy nie więcej niż 39 miesięcy, w tym 17 na okres projektowania i 22 na realizację robót budowlanych (z wyłączeniem okresów zimowych podczas budowy).

Termin składania ofert upływa 4 sierpnia br.

Budowa obwodnicy znacząco zmieni sytuację w mieście poprzez wybudowanie nowej przeprawy przez Odrę. Obecny zabytkowy most nie jest w stanie sprostać rosnącym potokom ruchu. Dzięki temu nastąpi poprawa bezpieczeństwa mieszkańców, odciążenie układu komunikacyjnego i zwiększenie przepustowości w samym Krośnie Odrzańskim.

Obwodnica Krosna Odrzańskiego jest jedną z sześciu zaplanowanych do realizacji w województwie lubuskim w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic. Pozostałe to obwodnice Strzelec Krajeńskich w ciągu DK-22 (już w realizacji), Kostrzyna nad Odrą w ciągu DK-31, Przytocznej w ciągu DK-24, Wschowy i Dębowej Łęki w ciągu DK-12 i Dobiegniewa w ciągu DK-22.