GDDKiA poprawi bezpieczeństwo pieszych w Nowej Łubiance

Droga krajowa nr 10, łącząca granicę polsko-niemiecką w województwie zachodniopomorskim z Płońskiem na Mazowszu, to jedna z ostatnich dróg krajowych, które zostały przewidziane do zastąpienia drogą ekspresową, która na zdecydowanej większości przebiegu jeszcze nie powstała – obecnie istnieją jedynie odcinek między Szczecinem a Stargardem oraz obwodnica Wałcza. Kolejne odcinki wkraczają jednak w fazę realizacji.

Przykładowo podpisane zostały już umowy z wykonawcami na budowę odcinków między Bydgoszczą a Toruniem, zaś dla wszystkich brakujących odcinków pomiędzy Szczecinem ogłoszone zostały przetargi. W efekcie droga ekspresowa S10 w najbliższych latach zostanie ukończona na całym planowanym odcinku na Pomorzu Zachodnim oraz od granicy województwa do Piły w województwie wielkopolskim. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad nadal będzie jednak inwestować w istniejącą “krajową dziesiątkę”.

W ostatnich dniach ogłoszony został przetarg w systemie “projektuj i buduj”, dotyczący poprawy bezpieczeństwa pieszych w rejonie miejscowości Nowa Łubianka niepodal Piły. To mała wieś, licząca nieco ponad 100 mieszkańców, jednak duża część zabudowań położona jest w bezpośrednim sąsiedztwie ruchliwej trasy. GDDKiA planuje zatem budowę dwóch nowych chodników. Po prawej stronie jezdni powstanie chodnik o długości ponad 700-metrów, natomiast po lewej blisko 300-metrowy. Z kolei w rejonie istniejącego przejścia dla pieszych pojawi się nowe oświetlenie. Powstanie także nowe przejście dla pieszych z oświetleniem. W efekcie wzrośnie bezpieczeństwo wszystkich uczestników ruchu.

Kontrakt ma zostać zrealizowany w terminie 170 dni, począwszy od dnia podpisania umowy między GDDKiA a wykonawcą. Oferty w przetargu będzie można składać do 31 stycznia bieżącego roku do godziny 9:00. Inwestycja zostanie zrealizowana w ramach Programu Bezpiecznej Infrastruktury Drogowej na lata 2021-2024. Łączna wartość całego programu opiewa na 2,5 mld zł, zaś wydatki inwestycyjne finansowane są ze środków Krajowego Funduszu Drogowego.