GDDKiA Opole: 260 milionów złotych strat na drogach krajowych po powodzi

Niedawno udostępniony dla kierowców został jeden z pasów ruchu na moście w Skorogoszczy na DK94. Wystąpienie Nysy Kłodzkiej z koryta rzeki spowodowało zalanie, podmycie drogi i zapadnięcie jezdni w okolicy dwóch obiektów mostowych w ciągu DK94, w pobliżu skrzyżowania z drogą wojewódzką nr 458 prowadzącą do Lewina Brzeskiego.

Uszkodzeniu uległa konstrukcja drogi oraz nasypy, co uniemożliwiło ruch samochodów. Pod koniec września zamontowano tymczasową przeprawę wojskową, która umożliwiła przejazd dla służb oraz okolicznych mieszkańców.

Niedawno GDDKiA udrożniła pas ruchu w stronę Opola, z którego wahadłowo można korzystać w obu kierunkach. - Ruchem steruje sygnalizacja świetlna. Do przywrócenia pełnej przejezdności pozostało jeszcze do wykonania wiele robót. Prace utrudnia pogoda i fakt, że grunty w tym rejonie nadal są nasiąknięte, co wymaga zwiększenia ich stabilności. Trwają prace związane z odtworzeniem dojazdu na pasie ruchu w kierunku Brzegu oraz przy odbudowie nasypu - informuje GDDKiA.
 
Służby GDDKiA wraz z Instytutem Badawczym Dróg i Mostów oceniły stan dróg krajowych na terenach objętych powodzią. - W sumie na sieci dróg krajowych w różnym stopniu, zniszczeniu uległa nawierzchnia na kilku odcinkach. Do tego dochodzi szereg innych zniszczeń, obejmujących np. skarpy, nasypy, chodniki, oznakowanie czy sieci biegnące pod drogami. Rozpoczęliśmy już zlecanie pierwszych napraw w ramach obowiązujących umów utrzymaniowych. Straty w woj. opolskim na drogach krajowych po powodzi oszacowaliśmy na około 260 mln zł - szacują urzędnicy.

Największe koszty związane będą z odbudową mostu w Głuchołazach w ciągu DK40 oraz przywróceniem ruchu na uszkodzonych obiektach w Krapkowicach w ciągu DK45.