Finał projektowania S74 Łagów – Opatów

Jak poinformowała GDDKiA, faza projektowa zakończyła się zgodnie z harmonogramem. Rozpoczęcie robót budowlanych planowane jest na przyszły rok, a ich zakończenie na rok 2027.

Umowa na projekt i budowę tego odcinka została zawarta w październiku 2023 r. Prace powierzono firmie Aldesa Construcciones. Wartość kontraktu to ok. 630 mln zł.

Do wybudowania jest odcinek drogi o długości ok. 18,3 km przebiegający przez teren powiatów kieleckiego i opatowskiego. Trasa zostanie wybudowana w nowym śladzie. Rozpocznie się na wysokości kopalni w Łagowie po północnej stronie DK-74, następnie przetnie ją w miejscowości Zagościniec i na dalszym odcinku poprowadzi po południowej stronie DK-74. Nowa droga ponownie przetnie istniejącą trasę w Jałowęsach i biegnąc po północnej stroni istniejącej trasy w okolicach Tomaszowa włączy się do powstającej obwodnicy Opatowa.

Na drugim krańcu odcinka S74 połączy się z fragmentem S74 Cedzyna – Łagów.

Wykonawca w ramach tej inwestycji wybuduje m.in. węzeł w Baćkowicach, 9 wiaduktów, 7 mostów oraz dwa Miejsca Obsługi Podróżnych w Oziębłowie. Powstaną także cztery przejścia dla zwierząt dużych i średnich i 20 przepustów o funkcji ekologicznej.

Najdłuższym obiektem inżynierskim w ciągu S74 będzie siedmioprzęsłowy most nad ciekiem Modliborka o długości ok. 150 m, z funkcją przejścia dla zwierząt pod drogą ekspresową – podaje GDDKiA.
W woj. świętokrzyskim na etapie realizacji jest obecnie sześć odcinków S74. Ich łączna długość to ok. 104 km.

W przyszłym roku powinny się zakończyć prace na obwodnicy Opatowa w ciągu DK9/S74 i łączniku północnym do obwodnicy w ciągu DK-74. Jeszcze w tym roku powinny ruszyć roboty na odcinku S74 Mniów – Kielce. Na decyzję ZRID czekają odcinki węzeł Kielce Zachód – Kielce oraz fragmentu od granicy województw łódzkiego i świętokrzyskiego do Mniowa. Wnioski o wydanie decyzji pozwalających na rozpoczęcie robót zostały złożone odpowiednio w marcu oraz lipcu.

Dla odcinka Cedzyna – Łagów wiosną tego roku została zawarta umowa z wykonawcą, prace projektowe powinny się zakończyć na początku przyszłego roku a roboty – według szacunków potrwają do roku 2028. Po wybudowaniu tego odcinka S74 w woj. świętokrzyskim będzie miała ciągły przebieg na 110 km długości od granicy z woj. łódzkim do Opatowa.

Dalszy ciąg – od Opatowa do Niska (ok. 70 km) jest jeszcze przed uzyskaniem decyzji środowiskowej – wniosek o jej wydanie jest w trakcie rozpatrywania przez Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Rzeszowie.

Droga ekspresowa S74 docelowo połączy województwa łódzkie, świętokrzyskie i podkarpackie, łącząc jednocześnie ważne trasy – z jednej strony autostrady A1 i A2 z drugiej S19.