Dolnośląska Służba Dróg i Kolei we Wrocławiu planuje poprawienie skomunikowania mostu na Odrze. W tym celu wybudowany zostanie odcinek drogi w ciągu DW-341 oraz przebudowany fragment DW-323. W pierwszym przetargu znamy już wykonawcę. W drugim wiemy, kto złożył najtańszą ofertę.
DW-341 poprowadzi do DK-94 i DW-340
Przedmiotem rozstrzygniętego przetargu jest projekt i budowa odcinka DW-341 w mieście Brzeg Dolny. Ma on biec koło miejscowości Bukowice. Projekt jest realizowany w celu skomunikowania mostu na Odrze z DK-94 oraz DW-340. Wybrany wykonawca będzie musiał postarać się również o niezbędne pozwolenia.
Zadanie zostało powierzone konsorcjum firm Mota-Engil Central Europe oraz Himmel i Papesch Opole. Kontrakt ma wartość 40,508 mln zł, co stanowi 90,02% budżetu zamawiającego. Nie była to najtańsza oferta jaka została zgłoszona w tym postępowaniu, jednak o jej wyborze zadecydowały pozostałe dwa czynniki, które uwzględniała Dolnośląska Służba Dróg i Kolei we Wrocławiu. Były to termin wykonania zamówienia, stanowiący 5% oceny i wynoszący w tej ofercie 22 miesiące, oraz okres gwarancji, również stanowiący 5% oceny i w tym przypadku trwający 144 miesiące. Pozostałe 90% oceny to zaproponowana kwota.
Do przetargu zgłosiło się ośmiu wykonawców. Poza zwycięskim konsorcjum zamawiający otrzymał propozycję od firm: Strabag Infrastruktura Południe (46,198 mln zł), Gotowski –Budownictwo Komunikacyjne i Przemysłowe (47,877 mln zł), Budimex (43,118 mln zł), Astaldi (43,276 mln zł), Przedsiębiorstwo Budownictwa Drogowo-Inżynieryjnego (39,788 mln zł), Kobylarnia (56,421 mln zł) i Eurovia Polska (53,244 mln zł).
Droga do mostu będzie lepsza
Drugi istotny przetarg ma wyłonić firmę, która zaprojektuje i przebuduje DW-323 na odcinku od miejscowości Radoszyce w km ok. 38+580 do km ok. 41+892 do skrzyżowania dróg wojewódzkich nr 323 i 292 w km 46+863 w miejscowości Studzionki wraz z budową obwodnicy Brodowic. Ta inwestycja jest również prowadzona w ramach zadania poprawienia skomunikowania do mostu na odrze w miejscowości Ciechanów.
Do przetargu swoje oferty zgłosiło sześć firm. Najtańszą z nich złożyła spółka Max Bögl Polska, opiewa ona na 22,417 mln zł. Kolejne propozycje do zamawiającego złożyły firmy: Przedsiębiorstwo Budownictwa Drogowego (23,972 mln zł), Skanska (26,44 mln zł), IDS-BUD (26,617 mln zł), Budimex (28,189 mln zł) oraz Kobylarnia (32,353 mln zł). Wszystkie oferty mieszczą się w budżecie przeznaczonym na realizację zadania, który wynosi 39,789 mln zł.
Dolnośląska Służba Dróg i Kolei we Wrocławiu podczas wybierania wykonawcy będzie brać pod uwagę cenę (90% oceny) oraz okres gwarancji (10% oceny). W tym przetargu rozważania zakończą się na cenie ponieważ wszyscy oferenci zaproponowali taki sam okres gwarancji wynoszący 120 miesięcy. Taka sytuacja jeszcze bardziej przybliża firmę Max Bögl do zwycięstwa w przetargu. Most z 2013 roku
Most w Ciechanowie został wybudowany przez firmę Skanska i oddany do użytku w 2013 roku. Wartość umowy opiewała na 138 mln zł. Przeprawa jest sześcioprzęsłowa i z najazdami ma 565 m długości oraz 15,5 m szerokości. Konstrukcja jest wykonana z betonu sprężonego. Od strony lewobrzeżnej Odry łączy się ona z lokalną drogą, a po prawej stronie rzeki z DW-341.
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Zapisz się do newslettera:
