Krajowa Izba Odwoławcza oddaliła odwołanie w dość nietypowej sprawie dotyczącej przetargu w sprawie rozbudowy drogi krajowej nr 25 na odcinku Obodowo – Mąkowarsko. Jeśli orzeczenie KIO nie zostanie zaskarżona do sądu, GDDKiA będzie mogła rozstrzygnąć przetarg.
Chodzi o rozbudowę odcinka o długości 9,3 km drogi pomiędzy miejscowościami Obwodowo i Mąkowarsko wraz z korektą przebiegu na wysokości Dziedna. Przetarg na to zadanie ruszył w lipcu ub. roku, a oferty poznaliśmy przed końcem sierpnia. Wpłynęło 9 propozycji, przy czym w jednym przypadku – oferty Rubau – inwestor poinformował o braku oferty/uszkodzonym pliku.
Rubau, nie czekając na rozstrzygnięcie, złożył odwołanie do Krajowej Izby Odwoławczej, a sprawa wymagała powołania przez GDDKiA biegłego z zakresu informatyki, którego ustalenia zostały przekazane do KIO. Ostatecznie Izba 3 kwietnia oddaliła odwołanie wykonawcy.
Na orzeczenie - w terminie 14 dni od doręczenia - przysługuje skarga do Sądu Okręgowego w Warszawie Sądu Zamówień Publicznych. Obecnie wykonawca czeka na pisemne uzasadnienie orzeczenia wraz ze zdaniem odrębnym. – Dopiero po jego otrzymaniu i przeanalizowaniu, spółka będzie mogła podjąć decyzję co do dalszego postępowania – poinformowała reprezentująca Rubau adwokat Karolina Zyguła. Jeśli wykonawca nie zdecyduje się na złożenie skargi, GDDKiA rozstrzygnie przetarg. Jak przypomina Julian Drob, rzecznik bydgoskiego oddziału GDDKiA, po wyborze oferty wykonawcom - tak jak ma to miejsce w innych przypadkach - będzie przysługiwało prawo odwołania do KIO.
Spośród ofert, które zostały odczytane, najtańsza ma cenę 86,181 mln zł. Złożyła ją firma Transpol Lider. Kolejna to oferta złożona przez NDI o wartości 86,840 mln zł. Najdroższa propozycja ma wartość 96,137 mln zł i została złożona przez Trakcję. Wszystkie zmieściły się w budżecie inwestora określonym na 107,288 mln zł.
Przewidziane w ramach przetargu prace obejma odcinek od skrzyżowania skrzyżowaniami z drogą powiatową prowadząca do Sośna i DW- 237 w kierunku Tucholi. Droga częściowo pobiegnie nowym śladem omijając miejscowość Dziedno.
W efekcie inwestycji nawierzchnia drogi zostanie wzmocniona do nośności 11,5 t/oś, a trasa zyska parametry drogi klasy GP. Wydzielone zostaną pasy do lewoskrętów, powstaną chodniki, energooszczędne oświetlenie, zatoki autobusowe. Wykonana zostanie także korekta łuków pionowych i poziomych.
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem
zgody na:
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w
Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów
zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w
Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji
handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu
w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z
siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.