Czy utrzyma się wybór Porr do budowy S8 Kobierzyce – Jordanów?

Chodzi o budowę odcinka drogi ekspresowej S8 o długości ok. 13,8 km. Droga ma być budowana w nowym śladzie po zachodniej stronie istniejącej krajowej ósemki. W ramach kontraktu powstać ma węzeł Jordanów Śląski, na którym S8 połączy się z obecną DK-8 oraz z drogami powiatowymi, a także 5 mostów z funkcją przejść dla zwierząt, 7 wiaduktów nad drogą ekspresową oraz 3 wiadukty w ciągu drogi ekspresowej.

Inwestor przygotował na realizację tego odcinka 718,441 mln zł. Otrzymał 12 ofert, wszystkie poniżej tej kwoty. Najtańszą propozycję o wartości 401,110 mln zł złożyła firma Porr. To ta propozycja została wskazana jako najkorzystniejsza. Wybór nie jest jeszcze prawomocny. Z możliwości odwołania skorzystał Strabag – drugi oferent pod względem ceny. Wycena firmy odwołującej się była niewiele droższa – 416,766 mln zł.

Warto odnotować, że najdroższa oferta w tym przetargu to 547,8 mln zł (Intercor).

GDDKiA rozstrzygnęła także dwa pozostałe przetargi na budowę drogi S8 od Kobierzyc do Łagiewnik. Na docinek Kobierzyce Północ – Kobierzyce Południe, spośród 12 ofert wybrano Strabag, a na odcinek Jordanów – Łagiewniki (również spośród 13 ofert) Budimex.