Partner serwisu
Drogi i autostrady

Zmiany w PZP: Cena najwyżej 60 procent wagi?

Dalej Wstecz
Partnerzy działu

Cemex Polska
Colas
Bentley
ECM Group
Stump Franki
Aarsleff
Roverpol
ULMA Group
Tecpoles

Data publikacji:
01-03-2016
Tagi geolokalizacji:
Źródło:
RynekInfrastruktury.pl

Podziel się ze znajomymi:

DROGI I AUTOSTRADY
Zmiany w PZP: Cena najwyżej 60 procent wagi?
fot. Pixabay
Nie 40 procent jak planowano pierwotnie, lecz maksymalnie 60 proc. wagi ma stanowić cena jako kryterium wyboru ofert w przetargach publicznych. Takie zmiany zapisano w projekcie nowelizacji Prawa zamówień publicznych.

Projekt tzw. małej nowelizacji ustawy Prawo zamówień publicznych został przekazany do rozpatrzenia przez Stały Komitet Rady Ministrów. Nowelizacja ma na celu przede wszystkim dostosowanie krajowych przepisów do dyrektyw unijnych: klasycznej i sektorowej.

Cena z mniejszą wagą

Poza zmianami wynikającymi z przepisów unijnych wprowadzono do niej także regulacje, które mają m.in. ograniczyć stosowanie najniższej ceny jako najważniejszego kryterium wyboru. W pierwotnej wersji projektu zaproponowano, by cena stanowiła nie więcej niż 40% wagi. W wyniku krytycznych uwag zgłoszonych w trakcie konsultacji, próg ten podniesiono do 60%. Ma to dotyczyć zamówień, „dla których nie zostały ustalone standardy”. „Dzięki tej zmianie cena będzie mogła odgrywać na tyle istotną rolę w ocenie ofert, że zapewni atrakcyjny poziom cen, ale jednocześnie kryteria pozacenowe nie będą mogły być ustalane na symbolicznym poziomie” – czytamy w uzasadnieniu zmiany.

Kryterium ceny o wadze przekraczającej 60% będzie można zastosować tylko wtedy, gdy przedmiot zamówienia ma ustalone standardy jakościowe, a zamawiający wykaże w jaki sposób zostały uwzględnione w opisie przedmiotu zamówienia koszty cyklu życia.

Czy to coś zmieni?

– To chybiony pomysł – ocenia te Rafał Bałdys, wiceprezes Polskiego Związku Pracodawców Budownictwa. Takie sztywne regulowanie kryteriów o oceny ofert, jego zdaniem, nie znajduje uzasadnienia. – Mam nadzieję, że ten przepis zostanie odrzucony na etapie procedowania i nie trzeba będzie się nad nim pochylać – mówi.

Próbę odejścia od najniższej ceny jako jedynego kryterium podjęto już przy okazji nowelizacji w 2014 r. Zmiana wpłynęła jednak przede wszystkim na statystyki. Obecnie, jak poinformowała podczas konferencji Infrastruktura Polska Izabela Rzepkowska z Urzędu Zamówień Publicznych, tylko 4 proc. zamówień w zakresie robót budowlanych poniżej progów unijnych oraz 15 proc. zamówień powyżej progów jest udzielanych wyłącznie przy użyciu kryterium najniższej ceny. – W statystykach to nie wygląda źle, ale jeśli sięgniemy dalej i zobaczymy jakie kryteria są wykorzystywane, to na pierwszym miejscu jest termin realizacji, na drugim okres gwarancji, na trzecim warunki płatności, na czwartym dopiero jakość – mówi. – Widać, że przepisami nie da się wszystkiego zmienić, konieczna jest zmiana praktyki w stosowaniu kryteriów pozacenowych – stwierdziła.

Obligatoryjne umowy o pracę

Do projektu nowelizacji „implementacyjnej” wprowadzono także obowiązek stosowania umów o pracę. Po konsultacjach projektu doprecyzowano, że wymóg ten dotyczyłby tylko tych czynności, które kwalifikują się do objęcia taką umową, na podstawie kodeksu pracy.

Przedstawiciel Polskiego Związku Pracodawców Budownictwa również i tę propozycję ocenia krytycznie. – Warto się pochylić nad tym problemem, ale przez taki sztywny zapis, tworzymy kolejną fikcję – zauważa. Jak mówi, przepis doprowadzi co najwyżej do tego, że na etapie przetargu wszyscy będą deklarować zatrudnienie na podstawie umowy o pracę, ale nie koniecznie wpłynie na praktykę. Zauważa jednocześnie, że na budowie nie wszyscy chcą pracować na podstawie umów przewidzianych kodeksem pracy. W wielu przypadkach osoby zaangażowane w proces realizacji inwestycji preferują inne rozwiązania.

– Takie propozycje zgłaszane są bez odpowiednich symulacji i bez szerszych konsultacji zmian w środowisku – stwierdza. Znowelizowane przepisy muszą wejść w życie przed 18 kwietnia br.
Partnerzy działu

Cemex Polska
Colas
Bentley
ECM Group
Stump Franki
Aarsleff
Roverpol
ULMA Group
Tecpoles

Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Zobacz również:

Do ceny paliwa doliczana będzie „opłata emisyjna”

Drogi i autostrady

Rekordowe wyniki Wydawnictw ZDG TOR

Drogi i autostrady

Rekordowe wyniki Wydawnictw ZDG TOR

Redakcja 28 kwietnia 2017

Większa dotacja na drogi dla czterech miast

Drogi i autostrady

Większa dotacja na drogi dla czterech miast

Elżbieta Pałys 28 lutego 2017

Zobacz również:

Do ceny paliwa doliczana będzie „opłata emisyjna”

Drogi i autostrady

Rekordowe wyniki Wydawnictw ZDG TOR

Drogi i autostrady

Rekordowe wyniki Wydawnictw ZDG TOR

Redakcja 28 kwietnia 2017

Większa dotacja na drogi dla czterech miast

Drogi i autostrady

Większa dotacja na drogi dla czterech miast

Elżbieta Pałys 28 lutego 2017

Kongresy
Konferencje
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Kolejowy
Transport Publiczny
Rynek Lotniczy
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5