Rynek Infrastruktury
Most będzie miał konstrukcję łukową. Ustrój niosący projektowanego mostu stanowi łuk stalowy i płyta żelbetowa oparta na stalowych wiszących żebrach poprzecznych. Całkowita długość mostu wyniesie 48,8 m, szerokość 14, 3 m. Powstanie w tym samym miejscu co istniejący.
Celem budowy jest zapewnienie bezpieczeństwa i komfortu jazdy w ciągu drogi krajowej nr 52. Most nie będzie miał podpór, które są barierą dla wód powodziowych.
Ma być zbudowany w terminie 14 miesięcy od daty przekazania placu budowy, za cenę ofertową 5 mln 659 tys. zł . W czasie budowy wprowadzona zostanie nowa organizacja ruchu.