Aldesa szykuje się do podpisania umowy na S17

Droga ekspresowa S17 Piaski Wschód – Łopiennik będzie miała 16,6 km długości. Powstanie w nowym śladzie. Jego budową ma się zająć konsorcjum Aldesa Construcciones Polska oraz Aldesa Construcciones. Wykonawca złożył ofertę wartą 810 mln zł.

Pierwotnie GDDKiA wybrała propozycję złożoną przez Intercor, po odwołaniu do KIO wybór jednak został unieważniony, w efekcie przetarg wygrała Aldesa. Po zakończonej pozytywnie kontroli prezesa Urzędu Zamówień Publicznych wykonawca musi jeszcze dostarczyć gwarancje należytego wykonania umowy, po czym zostanie podpisana umowa.

Zadaniem wykonawcy będzie zaprojektowanie i budowa dwujezdniowej drogi ekspresowej wraz z obiektami inżynieryjnymi. Droga będzie się zaczynała na węźle Piaski Wschód, a zakończy w okolicach Łopiennika Nadrzecznego.

W ramach inwestycji wybudowane zostaną trzy węzły: Piaski Południe, w. Fajsławice oraz w. Łopiennik. Rozbudowany zostanie także istniejący węzeł Piaski Wschód, gdzie łączą się drogi S12 i S17 oraz estakady nad rzekami Giełczewka i Marianka. Wykonane zostanie odwodnienie, a także oświetlenie w obrębie węzłów.

Zamontowane zostaną urządzenia ochrony środowiska, w tym ekrany akustyczne, powstanie przejście dla zwierząt i system zarządzania ruchem.