Upłynął termin składania ofert w ramach budowy obwodnicy Szczekocin i Goleniów w województwie śląskim. Do katowickiej Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad wpłynęło aż 13 ofert, jednak żadna nie mieści się w budżecie GDDKiA.
Obwodnica Szczekocin i Goleniów ma mieć długość 13,1 km i powstać w ciągu drogi krajowej nr 78.
Wszystkie oferty ponad budżet
Generalna Dyrekcja otrzymała aż 13 ofert od wykonawców zainteresowanych budową obwodnicy, jednak problemem będzie nie tylko duża liczba chętnych, ale również fakt, iż wszystkie złożone propozycje nie mieszczą się w budżecie, jaki na zadanie zamierzała przeznaczyć GDDKiA.
Zamawiający zakładał sfinansowanie inwestycji za 351 626 599,22 zł, tymczasem najtańsza ze złożonych ofert – od Budimeksu - wynosi ok. 362,5 mln zł. Co istotne, cena jest jedynym kryterium, które ma brać pod uwagę GDDKiA przy wyborze wykonawcy.
Wszystkie oferty wykonawców prezentują się następująco:
- Polaqua - 387 045 080,31 zł;
- Trakcja - 415 172 233,89 zł;
- Porr - 407 571 459,74 zł;
- Budimex - 362 554 606,89 zł;
- Duna Polska - 446 183 330,00 zł;
- Strabag - 401 987 878,78 zł;
- Swietelsky Rail Polska - 381 998 640,00 zł;
- Konsorcjum NDI - 384 241 673,71 zł;
- Rubau Polska - 367 624 955,34 zł;
- Mirbud - 409 799 100,00 zł;
- Konsorcjum Polimex - 380 479 060,51 zł;
- Primost Południe - 399 311 482,77 zł;
- Fabe Polska - 396 633 965,99 zł.
Nowa obwodnica na Śląsku
W ramach zadania ma powstać inwestycja, której trasa przebiegać będzie po nowym śladzie, po północnej stronie obecnej DK78, omijając miasto Szczekociny i sąsiednią wioskę Goleniowy. Będzie to droga klasy GP (główna ruchu przyspieszonego), jednojezdniowa z dwoma pasami ruchu z nośnością 11,5 t/oś. W obrębie węzła na skrzyżowaniu DK78 z DK46 w Szczekocinach przewidziano odcinek dwujezdniowy z dwoma pasami ruchu w każdą stronę.
Do najważniejszych obiektów inżynierskich, które powstaną w ramach tego zadania, należą: przejście dla dużych zwierząt, przejścia dla zwierząt małych i płazów, mosty nad rzeką Krztynią, wiadukty nad drogami gminnymi oraz nad DK46 w Szczekocinach, most nad rzeką Pilicą, wiadukt nad DK78 w ciągu drogi powiatowej relacji Bógdał - Szczekociny, a także wiadukt nad linią kolejową nr 64.
Powstanie również węzeł drogowy w Szczekocinach, skrzyżowania, jezdnie dodatkowe, alejki piesze, pieszo-rowerowe, zjazdy, kanały technologiczne, oświetlenie i urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego. Przebudowana zostanie infrastruktura kolidująca z drogą.
Roboty budowlane wraz z uzyskaniem decyzji o pozwoleniu na użytkowanie powinny zostać ukończone w terminie nie dłuższym niż 22 miesiące od daty zawarcia umowy (bez okresów zimowych).
Zapisz
się do newslettera:
