Mirbud może inwestować w kolej. Kapitał zakładowy podniesiony

O tych planach informowano jeszcze na początku kwietnia. W maju zielone światło dla nich dało Nadzwyczajne Walne Zgromadzenie Akcjonariuszy, a teraz postanowienie wydał sąd. Zgodnie z nim, wysokość kapitału docelowego spółki została podniesiona do 11 009 300 zł.

Zarząd Spółki został upoważniony do podwyższenia kapitału zakładowego o kwotę nie wyższą niż 1 834 880 złotych poprzez emisję nie więcej niż 18 348 800 nowych akcji zwykłych o wartości 0,10 zł. O cenie emisyjnej akcji zdecyduje zarząd Mirbudu. Pierwszeństwo w zakupie akcji będą mieli dotychczasowi akcjonariusze.

Jak zapowiadano, dodatkowe środki mają przyśpieszyć rozwój Mirbudu w sektorze kolejowym. Już wcześniej w ramach Grupy utworzony został pion kolejowy, teraz natomiast spółka myśli o zakupie spółki zajmującej się budownictwem kolejowym.

Jak mówił podczas konferencji podsumowującej wyniki finansowe za rok 2023 członek zarządu Mirbudu Pawel Korzeniowski, możliwe są dwa scenariusze: przejęcie większego podmiotu, albo kupno mniejszej spółki i zainwestowanie w jej rozwój, w tym dosprzętowienie. W grę mogą wchodzić np. dodatkowe udziały w Torpolu, gdzie Mirbud ma 5,1-proc. udział, co do mniejszej spółki oficjalnie Zarząd spółki nie informuje o jaki podmiot chodzi, choć wiadomo, że został on już wybrany.

Dzięki tym działaniom Mirbud ma nadzieję uczestniczyć w realizacji inwestycji kolejowych, na które w najbliższych latach, między innymi dzięki KPO, skierowane zostaną duże środki finansowe. Zapewnia przy tym, ze nie zamierza rezygnować z rynku drogowego, na którym jest jednym z największych wykonawców.

Według wstępnych danych, po pierwszym kwartale tego roku Mirbud osiągnął na poziomie skonsolidowanym przychody ze sprzedaży w wysokości 646 mln zł, zysk brutto ze sprzedaży wynoszący 78 mln zł, oraz zysk netto 33 mln zł. Na poziomie jednostkowym Mirbud odnotował przychody w kwocie 365 mln zł, zysk brutto 31 mln zł oraz 13 mln zł zysku netto.