Firma Doraco najkorzystniejsza w przetargu na budowę terminala promowego w Gdyni

W październiku br. do zamawiającego trafiło siedem ofert, których wartość mieściła się w zakresie od 280 do 356 mln zł, przy budżecie inwestora równym 166,050 mln zł. Mimo zbyt wysokich ofert postępowanie nie zostało unieważnione, a ZMPG wybrał najkorzystniejszą propozycję. Pochodzi ona od firmy Doraco i opiewa na 280,986 mln zł.

Wykonawca będzie zobowiązany do: wykonania robót budowlanych, opracowania projektu tymczasowej organizacji ruchu na czas prowadzenia prac, uzyskania pozwolenia na użytkowanie infrastruktury, aktualizacji projektu docelowej organizacji ruchu oraz późniejszych czynności serwisowych.

Inwestycja jest niezwykle ważna dla mniejszego z trójmiejskich portów. Terminal Promowy ma być przystosowany do obsługi transportu promowego w systemie dwupoziomowym na jednym stanowisku promowym oraz obsługi ruchu pasażerskiego. Ruch pasażerski obsługiwany będzie z galerii pasażerskiej łączącej Budynek Terminalu ze stanowiskiem promowym.

W rejonie placu przed budynkiem terminalu projektuje się place postojowe i perony do obsługi komunikacji publicznej dla pasażerów w tym m.in.: miejsca postojowe dla taksówek, minibusów, autokarów i autobusów komunikacji miejskiej oraz dla dowozu prywatnego, np. parking Kiss&Ride.

Nowy terminal promowy ma być połączony z międzynarodowym układem komunikacyjnym poprzez autostradę A1, wykorzystując następujący układ ulic i tras: ul. Polska – ul. Janka Wiśniewskiego – Trasa Kwiatkowskiego – Obwodnica Trójmiasta – autostrada A1. Ponadto inwestycja ma przyczynić się do rozwoju połączeń autostrady morskiej Gdynia – Karlskrona.