Problemy finansowe Świnoujścia. Miasto szuka pomocy

Otwarcie tunelu pod Świną okazało się dobrym krokiem dla mieszkańców, jednakże wraz z nim nie dostosowano innych gałęzi komunikacyjnych. Obecne władze miasta uważają, że poprzedni prezydent nie przygotował odpowiednio Świnoujścia do nowych warunków. Aktualnie miasto mierzy się z ogromnym wzrostem kosztów utrzymania przeprawy promowej. Jakie kroki podjęto, by temu zapobiec? 

Ponad 7 milionów przejazdów tunelem pod Świną!

Tunel pod Świną funkcjonuje już półtora roku i przez ten czas udowodnił swoją przydatność dla mieszkańców i wszystkich kierowców. Nie kryją tego również przedstawiciele urzędu miasta w Świnoujściu, chociaż wskazuję również negatywne strony inwestycji. Właśnie poznaliśmy oficjalne statystyki dotyczące przejazdów tunelem. 

2,5 miliona pojazdów w tunelu pod Świną w 6 miesięcy

Tunelu pod Świną w przebiegu drogi krajowej nr 93 w Świnoujściu, który połączył wyspy Uznam i Wolin, cieszy się dużym zainteresowaniem podróżnych. Od jego otwarcia, które miało miejsce z końcem czerwca ubiegłego roku, tunelem przejechało 2,5 miliona pojazdów. To tyle samo, ile uprzednio korzystało z przepraw promowych przez cały rok.

„Przerażający hałas” przy wlotach do tunelu pod Świną. GDDKiA tłumaczy

Na „przerażający hałas” emitowany przez urządzenia wentylacyjne umieszczone przy wlotach tunelu pod Świną skarży się jeden z naszych czytelników. – Muszą one pracować z odpowiednią mocą i nie ma możliwości ich cichszej pracy – odpowiada Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.

Ogromne zainteresowanie kierowców tunelem pod Świną

Otwarty od dwunastu dni tunel w Świnoujściu, łączący lewobrzeżną i prawobrzeżną część miasta, które położone są odpowiednio na wyspach Uznam i Wolin, cieszy się ogromnym zainteresowaniem kierowców. Duże oszczędności w zakresie czasów przejazdu w popularnych relacjach, czy swego rodzaju atrakcja, jaką jest sama w sobie przeprawa pod cieśniną, to jedna strona medalu. Problemem przy tak dużej skali ruchu stają się niebezpieczne incydenty.

Świnoujście: Osobliwy drogowskaz do tunelu

Tunel pod Świną, łączący uznamską i wolińską część Świnoujścia, to epokowa inwestycja, która zrewolucjonizowała transportowe oblicze miasta, wpływając skokowo na poprawę komfortu życia mieszkańców, przedsiębiorców i turystów. Otwarcie podziemnej przeprawy wiąże się jednak z przejściowymi problemami. Nie wszyscy kierowcy wiedzieli, jak do niej dojechać, dlatego miasto postanowiło zainstalować na rondzie w dzielnicy Łunowo tymczasowe oznakowanie.

Tunel drogowy zmieni oblicze Świnoujścia na zawsze

Już w najbliższy piątek długo wyczekiwany przez mieszkańców, turystów i przedsiębiorców tunel drogowy pod Świną zostanie oddany do użytku. Inwestycja, która połączy lewobrzeżną i prawobrzeżną część Świnoujścia, położone odpowiednia na wyspach Uznam i Wolin, ma rewolucyjne znaczenie dla miasta i regionu.

Świnoujście. Co z promami po otwarciu tunelu?

W związku z nadchodzącym coraz większymi krokami oddaniem do użytku tunelu samochodowego w Świnoujściu duże zmiany czekają żeglugę promową w tym mieście, która zapewniała dotychczas komunikację między lewobrzeżną i prawobrzeżną częścią miasta. Co warto podkreślić już na wstępie, miejskie promy nie znikną z krajobrazu Świnoujścia, którego były dotychczas symbolem.

Głosowanie zakończone. Tunel pod Świną wydrąży Wyspiarka

Drogą internetowego głosowania wybrano imię maszyny TBM mającej wydrążyć tunel w Świnoujściu. W ankiecie wzięło udział przeszło 1000 głosujących, którzy zdecydowali o nadaniu maszynie imienia Wyspiarka. Drążenie tunelu Wyspiarka rozpocznie 5 marca 2021 r. Jest ona w stanie pokonać nawet 6 cm w ciągu minuty.

Tunel pod Świną: Tarcza już opuszczona [zdjęcia]

Tarcza tnąca maszyny TBM została opuszczona do komory startowej. Teraz rozpocznie się łącznie wszystkich elementów urządzenia. W marcu powinny odbyć się próby ruchowe i jeśli wszystko pójdzie dobrze zacząć się drążenie tunelu.

TBM przypłynął do Świnoujścia

W środę 7 października, dzień wcześniej niż zakładano, do portu w Świnoujściu wpłynął statek na pokładzie, którego znalazły się elementy TBM, który zostanie wykorzystany do drążenia tunelu pod Świną. Da Chang pokonał trasę z Azji Przejściem Północno-Wschodnim.

Świnoujście: Wiercenie tunelu ruszy w marcu 2021 roku

9 stycznia br. w Ministerstwie Inwestycji i Rozwoju odbyło się spotkanie w sprawie budowy tunelu pomiędzy wyspami Wolin i Uznam. Jednym z jego najważniejszych punktów było przyjęcie harmonogramu realizacji inwestycji.

17 września podpisanie umowy na budowę tunelu w Świnoujściu

Najbliższy poniedziałek, 17 września, jest oficjalna datą podpisania umowy na projekt i budowę tunelu pomiędzy wyspami Uznam i Wolin w Świnoujściu. Wartość kontraktu sięgnie niemal 800 mln zł, a zadanie zostanie powierzone konsorcjum, którego liderem jest firma Porr.

Porr podpisze umowę na budowę tunelu w Świnoujściu

Konsorcjum, którego liderem jest firma Porr, zdecydowało się na podpisanie umowy na projekt i budowę tunelu w Świnoujściu. Oferent został wybrany po tym jak firma Astladi zrezygnowała z kontraktu. Wartość inwestycji to niemal 800 mln zł.

Porr oficjalnie wybrany na nowego wykonawcę tunelu w Świnoujściu

Szczeciński oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad dokonał ponownego wyboru na projekt i budowę stałej przeprawy drogowej między wyspami Uznam i Wolin w Świnoujściu. Po odstąpieniu od podpisania umowy przez konsorcjum włoskich firm Astaldi i Ghella zamawiający chce zlecić zadanie wykonawcy, który złożył ofertę na kolejnym miejscu pod względem ceny. Jest to konsorcjum, na którego czele stoi firma Porr.

Świnoujście: Astaldi rezygnuje z budowy tunelu pod Świną

Konsorcjum firm Astaldi i Ghella nie podpisze umowy na projekt i budowę przeprawy drogowej między wyspami Uznam i Wolin. 1 sierpnia br. prezydent Świnoujścia poinformował, że jeśli do 3 sierpnia ten wykonawca nie stawi się na podpisanie kontraktu, to do inwestycji zaproszony zostanie inny oferent, a wadium przejdzie na rzecz miasta.

Prezydent Świnoujścia wzywa Astaldi do podpisania umowy na tunel pod Świną

Nadal czekamy na zawarcie umowy na zaprojektowanie i budowę tunelu pod Świną. Do podpisania kontraktu miało dojść na początku lipca br., ale wykonawca, firma Astaldi, potrzebowała więcej czasu na dopięcie szczegółów formalno-prawnych. Teraz prezydent Świnoujścia traci cierpliwość. Według komunikatu, jeśli umowa nie zostanie podpisana w najbliższy piątek (3 sierpnia) to zaproszona do podpisania kontraktu zostanie firma Porr. Z informacji Astaldi wynika, że rozmowy dotyczące gwarancji bankowych nadal trwają.

Tunel w Świnoujściu. Jest zgoda Komisji Europejskiej

Wczoraj minął termin, w którym Komisja Europejska mogła zgłosić zastrzeżenia do zasadności unijnego dofinansowania dla tunelu pomiędzy wyspami Uznam i Wolin. Oznacza to, że pieniądze z UE dla inwestycji są w 100 procentach pewne.

5 lipca podpisanie umowy na tunel w Świnoujściu

– 5 lipca podpisywać będziemy umowę z wykonawcą najbardziej wyczekiwanej w historii miasta inwestycji, tunelu łączącego wyspy Uznam i Wolin – powiedział portalowi „swinoujscie.pl” prezydent Świnoujścia, Janusz Żmurkiewicz. Inwestycja będzie kosztować ponad 727 mln zł.

Kolejne odwołanie w przetargu na tunel w Świnoujściu

W piątek, 27 kwietnia, do Krajowej Izby Odwoławczej wpłynęło odwołanie od wyboru najkorzystniejszej oferty na budowę tunelu pod Świną. Jest to kolejna taka sytuacja, a GDDKiA już dwukrotnie wybierała wykonawcę tej inwestycji i za każdym razem wybór był taki sam.

Świnoujście przeciwne budowie S3 przez Warszów na wysokim nasypie. Miasto chce estakady

– Według nas nasyp w ciągu S3 przegrodzi Warszów. Zdecydowanie lepszym rozwiązaniem byłaby estakada – mówi w rozmowie z portalem „RynekInfrastruktury.pl” Janusz Żmurkiewicz, prezydent Świnoujścia. Zdaniem Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) – nasyp jest najlepszą opcją z uwagi na niższe koszty i niższe oddziaływanie na środowisko. – Budowa estakady w tym miejscu nie ma uzasadnienia – twierdzi GDDKiA.

Tunel w Świnoujściu z pozytywną opinią ekspertów KE. Dofinansowanie coraz bliżej

Unijni eksperci wydali pozytywną opinię o projekcie budowy drogowego połączenia między wyspami Uznam i Wolin w Świnoujściu. Jak informuje Ministerstwo Inwestycji i Rozwoju – kolejny krok to zgoda Komisji Europejskiej na dofinansowanie inwestycji.

Oferta Astaldi na tunel w Świnoujściu unieważniona. Będzie ponowne rozpatrzenie

Wyrokiem Krajowej Izby Odwoławczej szczeciński oddział Generalnej Dyrekcji Dróg krajowych i Autostrad będzie musiał jeszcze raz przeanalizować oferty na projekt oraz budowę tunelu w Świnoujściu w ciągu drogi krajowej nr 93. Postanowienia są wynikiem odwołań jakie do decyzji zamawiającego złożyły firmy Porr oraz Toto.

Czy TBM w przypadku Świnoujścia doprowadzi do katastrofy? Ekspert: Takie zdanie to brak wiedzy

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Przemysłu Materiałów Budowlanych w rozmowie z „Gazetą Wyborczą” alarmuje, że budowa tunelu pod Świną metodą Tunnel Boring Machine (TBM) będzie katastrofą. – Nikt na świecie nie wierci tuneli w błocie – mówi członek organizacji. Ta metoda została jednak rekomendowana w Studium Technologiczno-Ekonomiczno- Środowiskowym (STEŚ). – Takie stwierdzenie to brak wiedzy w tym temacie – komentuje sprawę w rozmowie z portalem „RynekInfrastrutkury.pl” prof. Anna Siemińska-Lewandowska z wydziału Inżynierii Lądowej Politechniki Warszawskiej.

Włosi wybudują tunel w Świnoujściu

Szczeciński oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad wybrał najkorzystniejszą ofertę w przetargu na zaprojektowanie i budowę tunelu łączącego wyspy Uznam i Wolin w Świnoujściu. – Po dokładnym sprawdzeniu i weryfikacji 4 złożonych w postępowaniu ofert stwierdzono, iż najkorzystniejsza jest oferta konsorcjum włoskich firm Astaldi i Ghella – informuje zamawiający.

Włoskie firmy najtańsze w przetargu na tunel pod Świną

Szczeciński oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad opublikował wyniki z otwarcia ofert w przetargu na projekt i budowę tunelu łączącego wyspy Uznam i Wolin w Świnoujściu. Łącznie do zamawiającego dotarły cztery propozycje. Ich wartość zaczyna się od ok. 618 do ok. 825 mln zł.

Świnoujście czeka na budowę tunelu

– Mamy nadzieję ,że już wkrótce dojdzie do wyłonienia wykonawcy i rozpoczęcia samej inwestycji – mówił Janusz Żmurkiewicz, prezydent Świnoujścia, podczas spotkania roboczego z przedstawicielami firm, które zakwalifikowały się do drugiego etapu przetargu na budowę tunelu pod Świną. Oferty na jego budowę mamy poznać 17 sierpnia br., jednak jak podaje w rozmowie z portalem "RynekInfrastruktury.pl" rzecznik szczecińskiego oddziału GDDKiA – z uwagi na liczne pytania termin może zostać przesunięty.

Czy tunel w Świnoujściu powstałby bez J. Kaczyńskiego?

Mieszkańcy Świnoujścia mogą cieszyć się z obrotu spraw dotyczących budowy tunelu pod Świną. Po długim czasie oczekiwania na horyzoncie pojawia się szansa, że budowa ruszy i za kilka lat podróż miedzy wyspami Uznam i Wolin nie będzie tak uciążliwa jak obecnie. Może w tej chwili nie powinno się mówić jeszcze o sukcesie, ale kiedy pierwsze samochody ruszą przeprawą w Świnoujściu to kto będzie ojcem tego osiągnięcia?

Tunel w Świnoujściu – czy to się opłaca?

Koszt budowy drogowego tunelu pod Świną szacuje się na około 913 mln zł, a cena, jaką będzie trzeba zapłacić każdego roku za jego użytkowanie, wyniesie od 5 do 6 mln zł. Te sumy są ogromne i nasuwają pytanie: czy przeprawa podziemna to na pewno najbardziej korzystne rozwiązanie?

Świnoujście: Przeprawy promowe już nie wystarczają. Budowa tunelu konieczna

– Przepustowość przepraw promowych przez Świnę osiągnęła już maksimum, a to ogranicza rozwój miejscowości i utrudnia poruszanie się. Dlatego konieczne jest zapewnienie płynnego przepływu osób i towarów pomiędzy wyspami Uznam i Wolin – komentuje dla portalu „RynekInfrastruktury.pl” Janusz Żmurkiewicz, Prezydent Świnoujścia. Miasto już nie może doczekać się kolejnych etapów inwestycji dotyczącej budowy tunelu pod Świną.

Czy Unia Europejska dofinansuje tunel w Świnoujściu?

Władze miasta Świnoujście pracuje nad wnioskiem o unijne dofinansowanie inwestycji budowy tunelu pod Świną. Jak, według nieoficjalnych informacji, podaje „Gazeta Wyborcza” – niebawem może być ogłoszony przetarg na wybór wykonawcy.

MIB: Rozmawiamy o tunelu w Świnoujściu

Tunel w Świnoujściu to inwestycja wyczekiwana od lat. Władze miasta z chęcią zobaczyłyby ją w rządowych planach już wiosną tego roku co oznaczałoby, że prace w kierunku jej realizacji mogły by ruszyć z miejsca. Konkretnych decyzji na razie nie ma. Wiadomo, że będzie tunel. Nie wiadomo jeszcze jak zostanie sfinansowani i kiedy będziemy mogli nim pojechać.

Czy tunel w Świnoujściu pojawi się wiosną w rządowych planach?

– W tym roku wybór wykonawcy, w przyszłym projekt, w 2018 początek budowy – to harmonogram prac nad tunelem pod Świną snuty przez wiceprezydenta Świnoujścia, Barbarę Michalską. Jak podaje „Gazeta Wyborcza” – możliwe, że już w przyszłym miesiącu inwestycja znajdzie się w rządowych planach.

Szydło: Rząd doprowadzi do budowy tunelu pod rzeką Świną

Premier Beata Szydło obiecała powstanie tunelu w Świnoujściu. Była to szybka reakcja na pytanie, zadane podczas pierwszego posiedzenia sejmu, przez posła partii Nowoczesna, Piotra Misiło. Premier nie zdradziła jednak kiedy, za ile i z jakich dokładnie środków miałaby zostać zrealizowana inwestycja. – Budowa tunelu lub mostu powinna zostać zrealizowana już dawno temu – komentuje dla Portalu „RynekInfrastruktury” poseł Sejmu RP, Piotr Misiło.

Świnoujście: Tunel nadal pod znakiem zapytania

O tunel pod Świną rozmowy toczą się już od wielu lat. Teraz, kiedy rząd ogłosił, że droga ekspresowa S3 między Szczecinem, a Świnoujściem zostanie zrealizowana, tunel staje się jeszcze bardziej potrzebny. Jednak jak podaje „Radio Szczecin” – nadal nie wiadomo czy rząd dołoży do tej inwestycji. Sekretarz stanu w resorcie infrastruktury, Paweł Olszewski, zapytany o tę sprawę nie złożył żadnych konkretnych deklaracji.

Świnoujście: Budowa tunelu w oparciu o spółkę celową

– Tunel w Świnoujściu to projekt, który chcemy zrealizować w trybie spółki celowej – poinformowała minister infrastruktury i rozwoju Maria Wasiak podczas swojej wizyty w Szczecinie – podaje PAP. Rząd wesprze projekt kwotą kilkudziesięciu milionów złotych.

Świnoujście: Prawie 5 mln zł z UE na przygotowania do budowy tunelu

Władze Świnoujścia otrzymają 4,7 mln zł pomocy unijnej na prace przygotowawcze związane z budową tunelu pod rzeką Świną. Stosowną umowę – pomiędzy władzami miasta i województwa zachodniopomorskiego – podpisano w piątek na świnoujskim promie „Bielik”, pływającym pomiędzy wyspami Wolin i Uznam.

UM Świnoujście: Największy od lat krok w kierunku budowy tunelu

W piątek podpisana zostanie umowa na dofinansowanie z Regionalnego Programu Operacyjnego prac przygotowawczych do budowy tunelu drogowego w Świnoujściu.

Świnoujście: Radni apelują do premiera o budowę tunelu

Radni Świnoujścia przyjęli uchwałę, w której zwrócili się do premiera Donalda Tuska o pilne i ostateczne podjęcie decyzji ws. budowy tunelu pod rzeką Świną, pomiędzy wyspami Wolin i Uznam.

Świnoujście: Bliżej budowy tunelu? Ogłoszono przetarg na koncepcję

Władze Świnoujścia ogłosiły przetarg na stworzenie programu funkcjonalno-użytkowego budowy tunelu pod rzeką Świną, który miałby połączyć wyspy Wolin i Uznam.

Ile będzie kosztować tunel w Świnoujściu?

Jak informuje „Głos Szczeciński”, władze Świnoujścia zapowiadają, że, będą się starać o zwolnienie z podatku VAT dla tunelu pod Świną. To jest możliwe tylko w przypadku, kiedy przejazd nim będzie płatny.

Bieńkowska: Tunel w Świnoujściu gotowy do 2020 roku

Wicepremier Elżbieta Bieńkowska twierdzi, że tunel w Świnoujściu, który ma połączyć wyspy Woli i Uznam, będzie gotowy do końca tej dekady. O sprawie pisze „Gazeta Wyborcza Szczecin”.

Świnoujście: Budowa tunelu zwróci się maksymalnie w ciągu 25 lat

– Utrzymanie tunelu pod Świną kosztowałoby miasto około 5 mln zł rocznie – informuje portal „RynekInfrastruktury.pl” Robert Karelus, rzecznik UM Świnoujście. To dwukrotnie mniej niż obecnie miasto dokłada do kursowania promów i sześciokrotnie mniej niż w sumie kosztuje kursowanie promów. Nie wspominając o ich remontach.

Świnoujście: Rząd skąpi na promy. Tunel? Na razie na papierze

Świnoujście dostało dotację z MIR na remont promu Karsibór I, ale… mniejszą niż prosiło. Odrzucono także wniosek kurortu o zwiększenie dotacji na utrzymanie przepraw promowych. O sprawie pisze „Kurier Szczeciński”.

Eurowyborczy spór PiS-PO o tunel w Świnoujściu

Zachodniopomorski kandydat PiS do Parlamentu Europejskiego krytykuje rząd za brak działań ws. budowy tunelu pod Świną. Kandydatka PO uważa, że działania są wystarczające i… wytyka PiS-owi błędy w czasie jego rządów.

Wybory bliżej, obietnic więcej: Rosati wspiera budowę tunelu w Świnoujściu

Jak informuje „Kurier Szczeciński”, prof. Dariusz Rosati promował się w Świnoujściu. Tradycyjnie padło pytanie o stałą przeprawę. Rosati („jedynka” PO w wyborach do PE w okręgu obejmującym woj. zachodniopomorskie i lubuskie) stwierdził, że tunelu nie zbuduje, ale będzie podejmował działania, żeby do tego doszło.

Kontrpropozycja w Świnoujściu: Most zamiast tunelu

W Świnoujściu zostało założone nowe stowarzyszenie „Most dla Świnoujścia”, którego członkowie są przeciwni dążeniom do budowy tunelu pod Świną i lansują w zamian budowę mostu. O sprawie pisze „Głos Szczeciński”.

UM Świnoujście: Wpisanie budowy tunelu do SRT to przełom

– Wpisanie tunelu łączącego wyspy Uznam i Wolin do Strategii Rozwoju Transportu do 2020 roku jest największym krokiem ku realizacji tej inwestycji od wielu lat – ocenia, w rozmowie z portalem "rynekinfrastruktury.pl", Robert Karelus, rzecznik prezydenta Świnoujścia.

Świnoujście: W końcu zielone światło dla tunelu?

Jak informuje „Kurier Szczeciński”, tunel w Świnoujściu został wpisany do Strategii Rozwoju Transportu do 2020 roku. Oznacza to, że jest szansa, że zostanie wpisany do dokumentu implementacyjnego i dofinansowany. Władze Świnoujścia proponują współfinansować inwestycję w 20 procentach, czyli wyłożyć około 120 mln zł.

MIR: Sprawa tunelu pod Świną przekazana do Polskich Inwestycji Rozwojowych

Sprawa budowy tunelu łączącego świnoujskie wyspy Wolin i Uznam została przekazana do spółki Polskie Inwestycje Rozwojowe – poinformowało Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju.

Litwiński: Sygnał KE zwiększa szansę na budowę tunelu w Świnoujściu

– Spodziewam się w najbliższych tygodniach konkluzji ze strony rządowej odnośnie perspektyw budowy tunelu w Świnoujściu – powiedział portalowi "rynekinfrastruktury.pl" poseł PO ze Szczecina Arkadiusz Litwiński, członek sejmowej Komisji Infrastruktury.

Tunel pod Świną – część nowego połączenia kolejowego/drogowego z wyspą Uznam?

W oficjalnej odpowiedzi na pytanie pisemne wystosowane przez europosła Bogusława Liberadzkiego, Komisja Europejska sugeruje połączenie Świnoujścia z wyspą Uznam w ramach TEN-T w celu uzyskania finansowania z UE dla tunelu drogowego lub kolejowego.

Tunel pod Świną: Trwa analiza finansowa

Sprawa budowy stałej przeprawy w Świnoujściu ruszyła z miejsca. Na zlecenie MIR, trwa obecnie szczegółowa analiza modelu finansowania budowy tunelu pod rzeką Świną.

Świnoujście: Jaka przyszłość tunelu pod Świną?

Od wielu lat Świnoujście ubiega się o budowę tunelu pod rzeką Świną. Stałe połączenie między wyspą a lądem byłoby ważne nie tylko dla mieszkańców, ale i inwestorów oraz turystów. Bogusław Liberadzki, poseł do PE, interweniuje w sprawie tunelu w Komisji Europejskiej.

Żmurkiewicz: włączenie do TEN-T zwiększa szansę na tunel pod Świną

– Staraliśmy się o to od wielu lat – mówi portalowi "rynekinfrastruktury.pl" Janusz Żmurkiewicz, prezydent Świnoujścia, pytany o wagę włączenia Pomorza Zachodniego do sieci TEN-T.

Warzocha: Budowa tunelu w Świnoujściu poprawi bezpieczeństwo na torze wodnym

Budowa tunelu pod rzeką Świną przyniesie korzyść działalności portowej – mówi w rozmowie z rynkieminfrastruktury.pl Ryszard Warzocha, prezes Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście.

Świnoujście: Z dworca na dworzec promem

Świnoujście stara się o budowę tunelu, który połączyłby oba brzegi przecinającej miasto Świny. Jednak do czasu powstania podziemnej przeprawy będzie funkcjonować tam niezwykła komunikacja zbiorowa. Największe potoki w transporcie miejskim obsługują bowiem... promy rzeczne.

Geblewicz: Argument, że tunel w Świnoujściu jest potrzebny, to truizm

– Udało się skutecznie przedstawić stanowisko naszego regionu – ocenia w rozmowie z portalem "rynekinfrastruktury.pl" Olgierd Geblewicz, marszałek woj. zachodniopomorskiego, postęp w kwestii budowy tunelu w Świnoujściu.

Litwiński: należy spodziewać się przełomu w sprawie tunelu w Świnoujściu

Arkadiusz Litwiński, poseł PO ze Szczecina, powiedział portalowi "rynekinfrastrktury.pl", że w najbliższych tygodniach można spodziewać się pozytywnej decyzji rządu dla propozycji władz Świnoujścia odnośnie montażu finansowego budowy tunelu łączącego wyspy Wolin i Uznam.

Żmurkiewicz: Poprawił się klimat dla budowy tunelu w Świnoujściu

W czwartek po południu w Ministerstwie Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej odbyło się spotkanie w sprawie budowy tunelu w Świnoujściu, który ma połączyć Wolin i Uznam. Prezydent Świnoujścia Janusz Żmurkiewicz mówi, że jest po tym spotkaniu umiarkowanym optymistą.

Dobrzyński (PiS): Świnoujście ma lepsze połączenie z Niemcami niż z Polską

Leszek Dobrzyński, poseł PiS z województwa zachodniopomorskiego, wątpi, by podjęcie decyzji o ewentualnym rozpoczęciu budowy tunelu w Świnoujściu nastąpiło za rządów obecnej koalicji PO-PSL.

Napieralski: Rząd nie ma woli w kwestii budowy tunelu w Świnoujściu

Grzegorz Napieralski, poseł SLD z woj. zachodniopomorskiego twierdzi, że rząd w sprawie budowy tunelu w Świnoujściu pozostawia tamtejszy samorząd samemu sobie.

Świnoujście: Za tydzień spotkanie w ministerstwie w sprawie tunelu

W przyszłą środę, 9 października dojdzie do spotkania w Ministerstwie Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie budowy tunelu w Świnoujściu – poinformował portal rynekinfrastruktury.pl Janusz Żmurkiewicz, prezydent Świnoujścia.

Marszałek Geblewicz (PO) i poseł Jach (PiS) o tunelu w Świnoujściu

Tylko dzięki współpracy władz Świnoujścia z rządem uda się wybudować tunel pod rzeką Świną – powiedział portalowi rynekinfrastruktury.pl Olgierd Geblewicz, marszałek woj. zachodniopomorskiego.

Świnoujście: będzie spotkanie ministra Nowaka z parlamentarzystami ws. tunelu

Rozwiązanie problemów z przeprawą w Świnoujściu jest priorytetem dla zachodniopomorskich parlamentarzystów – powiedział portalowi rynekinfrastruktury.pl Arkadiusz Litwiński, poseł PO ze Szczecina.

Tunel w Świnoujściu to coś więcej niż „jeszcze jedna” inwestycja drogowa

Brak budowy stałej przeprawy w Świnoujściu w zbliżającej się unijnej perspektywie finansowej będzie bardzo poważnym zaniechaniem ze strony wszystkich podmiotów mających wpływ na decyzję o rozpoczęciu tej inwestycji – uważa Paweł Rydzyński.

Świnoujście czeka na tunel pod Świną

Istnieje groźba, że Świnoujście leżące na wyspie Uznam straci niedługo jedyne połączenie z resztą kraju – alarmuje „Gazeta Polska Codziennie”. Wysłużony prom jest nadmiernie obciążony ruchem, a ze strony rządu nie słychać nic w sprawie budowy tunelu pod Świną.