„Przerażający hałas” przy wlotach do tunelu pod Świną. GDDKiA tłumaczy

Na „przerażający hałas” emitowany przez urządzenia wentylacyjne umieszczone przy wlotach tunelu pod Świną skarży się jeden z naszych czytelników. – Muszą one pracować z odpowiednią mocą i nie ma możliwości ich cichszej pracy – odpowiada Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.

Ogromne zainteresowanie kierowców tunelem pod Świną

Otwarty od dwunastu dni tunel w Świnoujściu, łączący lewobrzeżną i prawobrzeżną część miasta, które położone są odpowiednio na wyspach Uznam i Wolin, cieszy się ogromnym zainteresowaniem kierowców. Duże oszczędności w zakresie czasów przejazdu w popularnych relacjach, czy swego rodzaju atrakcja, jaką jest sama w sobie przeprawa pod cieśniną, to jedna strona medalu. Problemem przy tak dużej skali ruchu stają się niebezpieczne incydenty.

Świnoujście: Osobliwy drogowskaz do tunelu

Tunel pod Świną, łączący uznamską i wolińską część Świnoujścia, to epokowa inwestycja, która zrewolucjonizowała transportowe oblicze miasta, wpływając skokowo na poprawę komfortu życia mieszkańców, przedsiębiorców i turystów. Otwarcie podziemnej przeprawy wiąże się jednak z przejściowymi problemami. Nie wszyscy kierowcy wiedzieli, jak do niej dojechać, dlatego miasto postanowiło zainstalować na rondzie w dzielnicy Łunowo tymczasowe oznakowanie.

Tunel drogowy zmieni oblicze Świnoujścia na zawsze

Już w najbliższy piątek długo wyczekiwany przez mieszkańców, turystów i przedsiębiorców tunel drogowy pod Świną zostanie oddany do użytku. Inwestycja, która połączy lewobrzeżną i prawobrzeżną część Świnoujścia, położone odpowiednia na wyspach Uznam i Wolin, ma rewolucyjne znaczenie dla miasta i regionu.

Świnoujście. Co z promami po otwarciu tunelu?

W związku z nadchodzącym coraz większymi krokami oddaniem do użytku tunelu samochodowego w Świnoujściu duże zmiany czekają żeglugę promową w tym mieście, która zapewniała dotychczas komunikację między lewobrzeżną i prawobrzeżną częścią miasta. Co warto podkreślić już na wstępie, miejskie promy nie znikną z krajobrazu Świnoujścia, którego były dotychczas symbolem.

Głosowanie zakończone. Tunel pod Świną wydrąży Wyspiarka

Drogą internetowego głosowania wybrano imię maszyny TBM mającej wydrążyć tunel w Świnoujściu. W ankiecie wzięło udział przeszło 1000 głosujących, którzy zdecydowali o nadaniu maszynie imienia Wyspiarka. Drążenie tunelu Wyspiarka rozpocznie 5 marca 2021 r. Jest ona w stanie pokonać nawet 6 cm w ciągu minuty.

Tunel pod Świną: Tarcza już opuszczona [zdjęcia]

Tarcza tnąca maszyny TBM została opuszczona do komory startowej. Teraz rozpocznie się łącznie wszystkich elementów urządzenia. W marcu powinny odbyć się próby ruchowe i jeśli wszystko pójdzie dobrze zacząć się drążenie tunelu.

TBM przypłynął do Świnoujścia

W środę 7 października, dzień wcześniej niż zakładano, do portu w Świnoujściu wpłynął statek na pokładzie, którego znalazły się elementy TBM, który zostanie wykorzystany do drążenia tunelu pod Świną. Da Chang pokonał trasę z Azji Przejściem Północno-Wschodnim.

Świnoujście: Wiercenie tunelu ruszy w marcu 2021 roku

9 stycznia br. w Ministerstwie Inwestycji i Rozwoju odbyło się spotkanie w sprawie budowy tunelu pomiędzy wyspami Wolin i Uznam. Jednym z jego najważniejszych punktów było przyjęcie harmonogramu realizacji inwestycji.

17 września podpisanie umowy na budowę tunelu w Świnoujściu

Najbliższy poniedziałek, 17 września, jest oficjalna datą podpisania umowy na projekt i budowę tunelu pomiędzy wyspami Uznam i Wolin w Świnoujściu. Wartość kontraktu sięgnie niemal 800 mln zł, a zadanie zostanie powierzone konsorcjum, którego liderem jest firma Porr.

Porr podpisze umowę na budowę tunelu w Świnoujściu

Konsorcjum, którego liderem jest firma Porr, zdecydowało się na podpisanie umowy na projekt i budowę tunelu w Świnoujściu. Oferent został wybrany po tym jak firma Astladi zrezygnowała z kontraktu. Wartość inwestycji to niemal 800 mln zł.

Porr oficjalnie wybrany na nowego wykonawcę tunelu w Świnoujściu

Szczeciński oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad dokonał ponownego wyboru na projekt i budowę stałej przeprawy drogowej między wyspami Uznam i Wolin w Świnoujściu. Po odstąpieniu od podpisania umowy przez konsorcjum włoskich firm Astaldi i Ghella zamawiający chce zlecić zadanie wykonawcy, który złożył ofertę na kolejnym miejscu pod względem ceny. Jest to konsorcjum, na którego czele stoi firma Porr.

Świnoujście: Astaldi rezygnuje z budowy tunelu pod Świną

Konsorcjum firm Astaldi i Ghella nie podpisze umowy na projekt i budowę przeprawy drogowej między wyspami Uznam i Wolin. 1 sierpnia br. prezydent Świnoujścia poinformował, że jeśli do 3 sierpnia ten wykonawca nie stawi się na podpisanie kontraktu, to do inwestycji zaproszony zostanie inny oferent, a wadium przejdzie na rzecz miasta.

Prezydent Świnoujścia wzywa Astaldi do podpisania umowy na tunel pod Świną

Nadal czekamy na zawarcie umowy na zaprojektowanie i budowę tunelu pod Świną. Do podpisania kontraktu miało dojść na początku lipca br., ale wykonawca, firma Astaldi, potrzebowała więcej czasu na dopięcie szczegółów formalno-prawnych. Teraz prezydent Świnoujścia traci cierpliwość. Według komunikatu, jeśli umowa nie zostanie podpisana w najbliższy piątek (3 sierpnia) to zaproszona do podpisania kontraktu zostanie firma Porr. Z informacji Astaldi wynika, że rozmowy dotyczące gwarancji bankowych nadal trwają.

Tunel w Świnoujściu. Jest zgoda Komisji Europejskiej

Wczoraj minął termin, w którym Komisja Europejska mogła zgłosić zastrzeżenia do zasadności unijnego dofinansowania dla tunelu pomiędzy wyspami Uznam i Wolin. Oznacza to, że pieniądze z UE dla inwestycji są w 100 procentach pewne.

5 lipca podpisanie umowy na tunel w Świnoujściu

– 5 lipca podpisywać będziemy umowę z wykonawcą najbardziej wyczekiwanej w historii miasta inwestycji, tunelu łączącego wyspy Uznam i Wolin – powiedział portalowi „swinoujscie.pl” prezydent Świnoujścia, Janusz Żmurkiewicz. Inwestycja będzie kosztować ponad 727 mln zł.

Kolejne odwołanie w przetargu na tunel w Świnoujściu

W piątek, 27 kwietnia, do Krajowej Izby Odwoławczej wpłynęło odwołanie od wyboru najkorzystniejszej oferty na budowę tunelu pod Świną. Jest to kolejna taka sytuacja, a GDDKiA już dwukrotnie wybierała wykonawcę tej inwestycji i za każdym razem wybór był taki sam.

Świnoujście przeciwne budowie S3 przez Warszów na wysokim nasypie. Miasto chce estakady

– Według nas nasyp w ciągu S3 przegrodzi Warszów. Zdecydowanie lepszym rozwiązaniem byłaby estakada – mówi w rozmowie z portalem „RynekInfrastruktury.pl” Janusz Żmurkiewicz, prezydent Świnoujścia. Zdaniem Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) – nasyp jest najlepszą opcją z uwagi na niższe koszty i niższe oddziaływanie na środowisko. – Budowa estakady w tym miejscu nie ma uzasadnienia – twierdzi GDDKiA.

Tunel w Świnoujściu z pozytywną opinią ekspertów KE. Dofinansowanie coraz bliżej

Unijni eksperci wydali pozytywną opinię o projekcie budowy drogowego połączenia między wyspami Uznam i Wolin w Świnoujściu. Jak informuje Ministerstwo Inwestycji i Rozwoju – kolejny krok to zgoda Komisji Europejskiej na dofinansowanie inwestycji.

Oferta Astaldi na tunel w Świnoujściu unieważniona. Będzie ponowne rozpatrzenie

Wyrokiem Krajowej Izby Odwoławczej szczeciński oddział Generalnej Dyrekcji Dróg krajowych i Autostrad będzie musiał jeszcze raz przeanalizować oferty na projekt oraz budowę tunelu w Świnoujściu w ciągu drogi krajowej nr 93. Postanowienia są wynikiem odwołań jakie do decyzji zamawiającego złożyły firmy Porr oraz Toto.

Czy TBM w przypadku Świnoujścia doprowadzi do katastrofy? Ekspert: Takie zdanie to brak wiedzy

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Przemysłu Materiałów Budowlanych w rozmowie z „Gazetą Wyborczą” alarmuje, że budowa tunelu pod Świną metodą Tunnel Boring Machine (TBM) będzie katastrofą. – Nikt na świecie nie wierci tuneli w błocie – mówi członek organizacji. Ta metoda została jednak rekomendowana w Studium Technologiczno-Ekonomiczno- Środowiskowym (STEŚ). – Takie stwierdzenie to brak wiedzy w tym temacie – komentuje sprawę w rozmowie z portalem „RynekInfrastrutkury.pl” prof. Anna Siemińska-Lewandowska z wydziału Inżynierii Lądowej Politechniki Warszawskiej.

Włosi wybudują tunel w Świnoujściu

Szczeciński oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad wybrał najkorzystniejszą ofertę w przetargu na zaprojektowanie i budowę tunelu łączącego wyspy Uznam i Wolin w Świnoujściu. – Po dokładnym sprawdzeniu i weryfikacji 4 złożonych w postępowaniu ofert stwierdzono, iż najkorzystniejsza jest oferta konsorcjum włoskich firm Astaldi i Ghella – informuje zamawiający.

Włoskie firmy najtańsze w przetargu na tunel pod Świną

Szczeciński oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad opublikował wyniki z otwarcia ofert w przetargu na projekt i budowę tunelu łączącego wyspy Uznam i Wolin w Świnoujściu. Łącznie do zamawiającego dotarły cztery propozycje. Ich wartość zaczyna się od ok. 618 do ok. 825 mln zł.

Świnoujście czeka na budowę tunelu

– Mamy nadzieję ,że już wkrótce dojdzie do wyłonienia wykonawcy i rozpoczęcia samej inwestycji – mówił Janusz Żmurkiewicz, prezydent Świnoujścia, podczas spotkania roboczego z przedstawicielami firm, które zakwalifikowały się do drugiego etapu przetargu na budowę tunelu pod Świną. Oferty na jego budowę mamy poznać 17 sierpnia br., jednak jak podaje w rozmowie z portalem "RynekInfrastruktury.pl" rzecznik szczecińskiego oddziału GDDKiA – z uwagi na liczne pytania termin może zostać przesunięty.

Czy tunel w Świnoujściu powstałby bez J. Kaczyńskiego?

Mieszkańcy Świnoujścia mogą cieszyć się z obrotu spraw dotyczących budowy tunelu pod Świną. Po długim czasie oczekiwania na horyzoncie pojawia się szansa, że budowa ruszy i za kilka lat podróż miedzy wyspami Uznam i Wolin nie będzie tak uciążliwa jak obecnie. Może w tej chwili nie powinno się mówić jeszcze o sukcesie, ale kiedy pierwsze samochody ruszą przeprawą w Świnoujściu to kto będzie ojcem tego osiągnięcia?

Tunel w Świnoujściu – czy to się opłaca?

Koszt budowy drogowego tunelu pod Świną szacuje się na około 913 mln zł, a cena, jaką będzie trzeba zapłacić każdego roku za jego użytkowanie, wyniesie od 5 do 6 mln zł. Te sumy są ogromne i nasuwają pytanie: czy przeprawa podziemna to na pewno najbardziej korzystne rozwiązanie?

Świnoujście: Przeprawy promowe już nie wystarczają. Budowa tunelu konieczna

– Przepustowość przepraw promowych przez Świnę osiągnęła już maksimum, a to ogranicza rozwój miejscowości i utrudnia poruszanie się. Dlatego konieczne jest zapewnienie płynnego przepływu osób i towarów pomiędzy wyspami Uznam i Wolin – komentuje dla portalu „RynekInfrastruktury.pl” Janusz Żmurkiewicz, Prezydent Świnoujścia. Miasto już nie może doczekać się kolejnych etapów inwestycji dotyczącej budowy tunelu pod Świną.

Czy Unia Europejska dofinansuje tunel w Świnoujściu?

Władze miasta Świnoujście pracuje nad wnioskiem o unijne dofinansowanie inwestycji budowy tunelu pod Świną. Jak, według nieoficjalnych informacji, podaje „Gazeta Wyborcza” – niebawem może być ogłoszony przetarg na wybór wykonawcy.

MIB: Rozmawiamy o tunelu w Świnoujściu

Tunel w Świnoujściu to inwestycja wyczekiwana od lat. Władze miasta z chęcią zobaczyłyby ją w rządowych planach już wiosną tego roku co oznaczałoby, że prace w kierunku jej realizacji mogły by ruszyć z miejsca. Konkretnych decyzji na razie nie ma. Wiadomo, że będzie tunel. Nie wiadomo jeszcze jak zostanie sfinansowani i kiedy będziemy mogli nim pojechać.

Czy tunel w Świnoujściu pojawi się wiosną w rządowych planach?

– W tym roku wybór wykonawcy, w przyszłym projekt, w 2018 początek budowy – to harmonogram prac nad tunelem pod Świną snuty przez wiceprezydenta Świnoujścia, Barbarę Michalską. Jak podaje „Gazeta Wyborcza” – możliwe, że już w przyszłym miesiącu inwestycja znajdzie się w rządowych planach.

Szydło: Rząd doprowadzi do budowy tunelu pod rzeką Świną

Premier Beata Szydło obiecała powstanie tunelu w Świnoujściu. Była to szybka reakcja na pytanie, zadane podczas pierwszego posiedzenia sejmu, przez posła partii Nowoczesna, Piotra Misiło. Premier nie zdradziła jednak kiedy, za ile i z jakich dokładnie środków miałaby zostać zrealizowana inwestycja. – Budowa tunelu lub mostu powinna zostać zrealizowana już dawno temu – komentuje dla Portalu „RynekInfrastruktury” poseł Sejmu RP, Piotr Misiło.

Świnoujście: Tunel nadal pod znakiem zapytania

O tunel pod Świną rozmowy toczą się już od wielu lat. Teraz, kiedy rząd ogłosił, że droga ekspresowa S3 między Szczecinem, a Świnoujściem zostanie zrealizowana, tunel staje się jeszcze bardziej potrzebny. Jednak jak podaje „Radio Szczecin” – nadal nie wiadomo czy rząd dołoży do tej inwestycji. Sekretarz stanu w resorcie infrastruktury, Paweł Olszewski, zapytany o tę sprawę nie złożył żadnych konkretnych deklaracji.

Świnoujście: Budowa tunelu w oparciu o spółkę celową

– Tunel w Świnoujściu to projekt, który chcemy zrealizować w trybie spółki celowej – poinformowała minister infrastruktury i rozwoju Maria Wasiak podczas swojej wizyty w Szczecinie – podaje PAP. Rząd wesprze projekt kwotą kilkudziesięciu milionów złotych.

Świnoujście: Prawie 5 mln zł z UE na przygotowania do budowy tunelu

Władze Świnoujścia otrzymają 4,7 mln zł pomocy unijnej na prace przygotowawcze związane z budową tunelu pod rzeką Świną. Stosowną umowę – pomiędzy władzami miasta i województwa zachodniopomorskiego – podpisano w piątek na świnoujskim promie „Bielik”, pływającym pomiędzy wyspami Wolin i Uznam.

UM Świnoujście: Największy od lat krok w kierunku budowy tunelu

W piątek podpisana zostanie umowa na dofinansowanie z Regionalnego Programu Operacyjnego prac przygotowawczych do budowy tunelu drogowego w Świnoujściu.

Świnoujście: Radni apelują do premiera o budowę tunelu

Radni Świnoujścia przyjęli uchwałę, w której zwrócili się do premiera Donalda Tuska o pilne i ostateczne podjęcie decyzji ws. budowy tunelu pod rzeką Świną, pomiędzy wyspami Wolin i Uznam.

Świnoujście: Bliżej budowy tunelu? Ogłoszono przetarg na koncepcję

Władze Świnoujścia ogłosiły przetarg na stworzenie programu funkcjonalno-użytkowego budowy tunelu pod rzeką Świną, który miałby połączyć wyspy Wolin i Uznam.

Ile będzie kosztować tunel w Świnoujściu?

Jak informuje „Głos Szczeciński”, władze Świnoujścia zapowiadają, że, będą się starać o zwolnienie z podatku VAT dla tunelu pod Świną. To jest możliwe tylko w przypadku, kiedy przejazd nim będzie płatny.

Bieńkowska: Tunel w Świnoujściu gotowy do 2020 roku

Wicepremier Elżbieta Bieńkowska twierdzi, że tunel w Świnoujściu, który ma połączyć wyspy Woli i Uznam, będzie gotowy do końca tej dekady. O sprawie pisze „Gazeta Wyborcza Szczecin”.

Świnoujście: Budowa tunelu zwróci się maksymalnie w ciągu 25 lat

– Utrzymanie tunelu pod Świną kosztowałoby miasto około 5 mln zł rocznie – informuje portal „RynekInfrastruktury.pl” Robert Karelus, rzecznik UM Świnoujście. To dwukrotnie mniej niż obecnie miasto dokłada do kursowania promów i sześciokrotnie mniej niż w sumie kosztuje kursowanie promów. Nie wspominając o ich remontach.

Świnoujście: Rząd skąpi na promy. Tunel? Na razie na papierze

Świnoujście dostało dotację z MIR na remont promu Karsibór I, ale… mniejszą niż prosiło. Odrzucono także wniosek kurortu o zwiększenie dotacji na utrzymanie przepraw promowych. O sprawie pisze „Kurier Szczeciński”.

Eurowyborczy spór PiS-PO o tunel w Świnoujściu

Zachodniopomorski kandydat PiS do Parlamentu Europejskiego krytykuje rząd za brak działań ws. budowy tunelu pod Świną. Kandydatka PO uważa, że działania są wystarczające i… wytyka PiS-owi błędy w czasie jego rządów.

Wybory bliżej, obietnic więcej: Rosati wspiera budowę tunelu w Świnoujściu

Jak informuje „Kurier Szczeciński”, prof. Dariusz Rosati promował się w Świnoujściu. Tradycyjnie padło pytanie o stałą przeprawę. Rosati („jedynka” PO w wyborach do PE w okręgu obejmującym woj. zachodniopomorskie i lubuskie) stwierdził, że tunelu nie zbuduje, ale będzie podejmował działania, żeby do tego doszło.

Kontrpropozycja w Świnoujściu: Most zamiast tunelu

W Świnoujściu zostało założone nowe stowarzyszenie „Most dla Świnoujścia”, którego członkowie są przeciwni dążeniom do budowy tunelu pod Świną i lansują w zamian budowę mostu. O sprawie pisze „Głos Szczeciński”.

UM Świnoujście: Wpisanie budowy tunelu do SRT to przełom

– Wpisanie tunelu łączącego wyspy Uznam i Wolin do Strategii Rozwoju Transportu do 2020 roku jest największym krokiem ku realizacji tej inwestycji od wielu lat – ocenia, w rozmowie z portalem "rynekinfrastruktury.pl", Robert Karelus, rzecznik prezydenta Świnoujścia.

Świnoujście: W końcu zielone światło dla tunelu?

Jak informuje „Kurier Szczeciński”, tunel w Świnoujściu został wpisany do Strategii Rozwoju Transportu do 2020 roku. Oznacza to, że jest szansa, że zostanie wpisany do dokumentu implementacyjnego i dofinansowany. Władze Świnoujścia proponują współfinansować inwestycję w 20 procentach, czyli wyłożyć około 120 mln zł.

MIR: Sprawa tunelu pod Świną przekazana do Polskich Inwestycji Rozwojowych

Sprawa budowy tunelu łączącego świnoujskie wyspy Wolin i Uznam została przekazana do spółki Polskie Inwestycje Rozwojowe – poinformowało Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju.

Litwiński: Sygnał KE zwiększa szansę na budowę tunelu w Świnoujściu

– Spodziewam się w najbliższych tygodniach konkluzji ze strony rządowej odnośnie perspektyw budowy tunelu w Świnoujściu – powiedział portalowi "rynekinfrastruktury.pl" poseł PO ze Szczecina Arkadiusz Litwiński, członek sejmowej Komisji Infrastruktury.

Tunel pod Świną – część nowego połączenia kolejowego/drogowego z wyspą Uznam?

W oficjalnej odpowiedzi na pytanie pisemne wystosowane przez europosła Bogusława Liberadzkiego, Komisja Europejska sugeruje połączenie Świnoujścia z wyspą Uznam w ramach TEN-T w celu uzyskania finansowania z UE dla tunelu drogowego lub kolejowego.

Tunel pod Świną: Trwa analiza finansowa

Sprawa budowy stałej przeprawy w Świnoujściu ruszyła z miejsca. Na zlecenie MIR, trwa obecnie szczegółowa analiza modelu finansowania budowy tunelu pod rzeką Świną.

Świnoujście: Jaka przyszłość tunelu pod Świną?

Od wielu lat Świnoujście ubiega się o budowę tunelu pod rzeką Świną. Stałe połączenie między wyspą a lądem byłoby ważne nie tylko dla mieszkańców, ale i inwestorów oraz turystów. Bogusław Liberadzki, poseł do PE, interweniuje w sprawie tunelu w Komisji Europejskiej.

Żmurkiewicz: włączenie do TEN-T zwiększa szansę na tunel pod Świną

– Staraliśmy się o to od wielu lat – mówi portalowi "rynekinfrastruktury.pl" Janusz Żmurkiewicz, prezydent Świnoujścia, pytany o wagę włączenia Pomorza Zachodniego do sieci TEN-T.

Warzocha: Budowa tunelu w Świnoujściu poprawi bezpieczeństwo na torze wodnym

Budowa tunelu pod rzeką Świną przyniesie korzyść działalności portowej – mówi w rozmowie z rynkieminfrastruktury.pl Ryszard Warzocha, prezes Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście.

Świnoujście: Z dworca na dworzec promem

Świnoujście stara się o budowę tunelu, który połączyłby oba brzegi przecinającej miasto Świny. Jednak do czasu powstania podziemnej przeprawy będzie funkcjonować tam niezwykła komunikacja zbiorowa. Największe potoki w transporcie miejskim obsługują bowiem... promy rzeczne.

Geblewicz: Argument, że tunel w Świnoujściu jest potrzebny, to truizm

– Udało się skutecznie przedstawić stanowisko naszego regionu – ocenia w rozmowie z portalem "rynekinfrastruktury.pl" Olgierd Geblewicz, marszałek woj. zachodniopomorskiego, postęp w kwestii budowy tunelu w Świnoujściu.

Litwiński: należy spodziewać się przełomu w sprawie tunelu w Świnoujściu

Arkadiusz Litwiński, poseł PO ze Szczecina, powiedział portalowi "rynekinfrastrktury.pl", że w najbliższych tygodniach można spodziewać się pozytywnej decyzji rządu dla propozycji władz Świnoujścia odnośnie montażu finansowego budowy tunelu łączącego wyspy Wolin i Uznam.

Żmurkiewicz: Poprawił się klimat dla budowy tunelu w Świnoujściu

W czwartek po południu w Ministerstwie Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej odbyło się spotkanie w sprawie budowy tunelu w Świnoujściu, który ma połączyć Wolin i Uznam. Prezydent Świnoujścia Janusz Żmurkiewicz mówi, że jest po tym spotkaniu umiarkowanym optymistą.

Dobrzyński (PiS): Świnoujście ma lepsze połączenie z Niemcami niż z Polską

Leszek Dobrzyński, poseł PiS z województwa zachodniopomorskiego, wątpi, by podjęcie decyzji o ewentualnym rozpoczęciu budowy tunelu w Świnoujściu nastąpiło za rządów obecnej koalicji PO-PSL.

Napieralski: Rząd nie ma woli w kwestii budowy tunelu w Świnoujściu

Grzegorz Napieralski, poseł SLD z woj. zachodniopomorskiego twierdzi, że rząd w sprawie budowy tunelu w Świnoujściu pozostawia tamtejszy samorząd samemu sobie.

Świnoujście: Za tydzień spotkanie w ministerstwie w sprawie tunelu

W przyszłą środę, 9 października dojdzie do spotkania w Ministerstwie Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie budowy tunelu w Świnoujściu – poinformował portal rynekinfrastruktury.pl Janusz Żmurkiewicz, prezydent Świnoujścia.

Marszałek Geblewicz (PO) i poseł Jach (PiS) o tunelu w Świnoujściu

Tylko dzięki współpracy władz Świnoujścia z rządem uda się wybudować tunel pod rzeką Świną – powiedział portalowi rynekinfrastruktury.pl Olgierd Geblewicz, marszałek woj. zachodniopomorskiego.

Świnoujście: będzie spotkanie ministra Nowaka z parlamentarzystami ws. tunelu

Rozwiązanie problemów z przeprawą w Świnoujściu jest priorytetem dla zachodniopomorskich parlamentarzystów – powiedział portalowi rynekinfrastruktury.pl Arkadiusz Litwiński, poseł PO ze Szczecina.

Tunel w Świnoujściu to coś więcej niż „jeszcze jedna” inwestycja drogowa

Brak budowy stałej przeprawy w Świnoujściu w zbliżającej się unijnej perspektywie finansowej będzie bardzo poważnym zaniechaniem ze strony wszystkich podmiotów mających wpływ na decyzję o rozpoczęciu tej inwestycji – uważa Paweł Rydzyński.

Świnoujście czeka na tunel pod Świną

Istnieje groźba, że Świnoujście leżące na wyspie Uznam straci niedługo jedyne połączenie z resztą kraju – alarmuje „Gazeta Polska Codziennie”. Wysłużony prom jest nadmiernie obciążony ruchem, a ze strony rządu nie słychać nic w sprawie budowy tunelu pod Świną.