Podlaskie. Będzie remont mostu przez Bug. GDDKiA rozstrzygnęła przetarg

Chodzi o most o długości 295 m wybudowany na przełomie lat 40. i 50. ubiegłego wieku. Został wybudowany jako obiekt siedmioprzęsłowy (w latach 70. przekształcony w 9-przęsłowy). Do budowy przęseł wykorzystywane były elementy stalowe pochodzące z demontażu mostów, które zostały uszkodzone w czasie II wojny światowej na terenie Polski.

Obiekt był kilkukrotnie modernizowany. W roku 2023 wymieniono m.in. cięgno, którego uszkodzenie stwierdzono w trakcie prac utrzymaniowych. Most nadal wymaga jednak remontu, a w ramach prac projektowych ekspertyza dotycząca stanu technicznego ma być zaktualizowana. Wiadomo, że mocno skorodowane są m.in. poprzecznice podporowe kilku przęseł.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad rozstrzygnęła przetarg na opracowanie dokumentacji projektowej remontu. Zwyciężyła spółka Mosty Gdańsk, a umowa opiera na nieco ponad 437 tysięcy złotych. Wszystko ma być gotowe w ciągu 21 miesięcy.

Do przetargu stanęły jeszcze cztery firmy. Spółka Certus Via zaproponowała nieco ponad 389 tysięcy złotych, a najwięcej – ponad pół miliona złotych oczekiwała firma YLE Inżynierowie z Warszawy. Na ponad 449 tys. zł wyceniła swoją ofertę PRACOWNIA PROJEKTOWA MID z Gdańska, a na prawie 488 tys. zł – spółka Trasal z Rzeszowa.

Urzędnicy zarezerwowali niemal 390 tysięcy złotych. Mieli zatem dwie możliwości: dołożyć brakujące pieniądze albo unieważnić postępowanie i ogłosić kolejne. Wybrali pierwsze rozwiązanie.

Przetarg został rozstrzygnięty za trzecim razem. Dwa postępowania zostały unieważnione. Inwestor szykował na realizację zamówienia niecałe 240 tys. zł, natomiast wykonawcy oczekiwali powyżej 400 tys. zł (w drugim przetargu była oferta za ok. 330 tys. zł, ale wykonawca nie złożył w terminie wadium).